ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

15 Сентября 2013

Оконная вентиляция

ОКОННАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ

Обычно старые окна меняют на новые, пластиковые, не только из-за их привлекательного внешнего вида, но и из-за хорошей герметизации и шумоизоляции. Пластиковые окна, действительно, хорошо изолируют помещение от внешнего шума. Но со временем жильцов начинает беспокоить духота в комнатах. Приток воздуха через современные пластиковые окна по принятым санитарным нормам составляет около 15% от необходимого количества. Это приводит к тому, что на стенах, чаще в углах комнат, появляются чернота и плесень, а на самих стеклопакетах — конденсат. При нарушении воздухообмена в комнатах накапливаются углекислый газ, пары от стирки, приготовления пищи.
Этого можно достичь путем открывания створок, но частое их открывание для проветривания помещения приводит к сквознякам и к разгерметизации прокладок. К недостаткам можно отнести и резкие перепады температур, попадание в помещение осадков, грязи с улицы. Щелевое проветривание также не принесет нужный результат.
Устанавливаемые кондиционеры не решают проблему притока свежего воздуха. К тому же воздух, проходя через кондиционер, теряет «качество». Из-за снижения концентрации отрицательно заряженных аэро-ионов и азона «свежесть» поставля-емого кондиционером воздуха уменьшается на 80-90%. Кроме того, кондиционеры поглощают большое количество влаги, буквально «высушивая» помещения, что тоже является отрицательным фактором.
Монтируется приспособление на уже стоящих окнах через переплет.
Устройства широко применяются на Западе и сейчас активно внедряются у нас.
Клапаны изготавливаются из разных материалов. Наибольшее распространение получили устройства из пластика. Они небольшого размера, крепятся в части окна на сквозной прямо-угольной щели, в переплете, без уменьшения светового проема. Приточный клапан может устанавливаться и через стену рядом с окном. Установка клапана через стену имеет свои минусы. Это очень трудоемкая работа и более высокая стоимость устройства.
Установка вентиляционного клапана на окна возможна по двум вариантам.
Первый: необходимо поменять старый стеклопакет на новый, меньшего размера, и в образовавшуюся щель установить вентиляционный клапан. Это потребует дополнительных расходов и уменьшит световой проем окна.
Второй: клапан устанавливается непосредственно на переплете окна без его демонтажа и замены стеклопакета. Время такого монтажа — около 30 мин. (на окно).
Устанавливать вентиляционное устройство следует в верхней части оконной конструкции выше 1,8 м от пола, чтобы входящая струя холодного воздуха уходила под потолок и за счет вторичной конвекции, без сквозняка, мягко перемешивалась с внутренним воздухом.
И в первом, и во втором случае надо иметь возможность регулирования притока воздуха (при необходимости вплоть до полного закрытия клапана).
При ручном регулировании всегда стоит вопрос: когда, насколько и в какой комнате открыть клапан? При автоматическом управлении не требуется постоянной заботы о вентиляции. На особо шумных магистралях следует устанавливать клапаны с шумозащитой на уровне 40 дБ (А).
При максимальном открытии при перепаде давлений 10 Па вентиляционный клапан должен обеспечить поток воздуха 30 куб.м/ч на человека. Это нормативное требование.
И еще один важный момент — работа шумозащитного клапана в зимнее время. Зимой попадание струи холодного внешнего воздуха в теплое помещение часто приводит к запотеванию и обмерзанию самого вентиляционного клапана. Поэтому следует обратить внимание на то, чтобы конструкция клапана исключала такие явления или сводила их вероятность к минимуму.
Будет ли появляться конденсат (с возможным последующим замерзанием) на самом устройстве или нет — зависит, в первую очередь, от организации потока холодного воздуха при втекании в теплую влажную среду помещения и конструкции самого приточного устройства.
Если устройство устанавливается на границе «тепло-холод», в зазор «стеклопакет-профиль», его корпус должен быть сам по себе достаточно теплоизолированным. Если корпус изготовлен из алюминия (материала с высокой теплопроводностью), то внешняя часть, находящаяся в зоне низких температур, должна быть отделена от внутренней, находящейся в помещении, пластиковым терморазрывом («термомостом») достаточной ширины. Узкий «термомост» в приточном устройстве с алюминиевым корпусом может привести к охлаждению комнатной части корпуса, с возможностью последующей конденсации воды при контакте с теплым влажным воздухом помещения.
Имеются конструкции, в которых внутренний воздух беспрепятственно может контактировать с охлажденными частями вентиляционного устройства.
Количество проходящего извне воздуха регулируется заслонкой, автоматически управляемой с помощью специального датчика-привода из полиамидной ткани по уровню влажности внутреннего воздуха. В полностью открытом положении клапана (при поступлении воздуха извне в объеме 30 куб.м/ч и перепаде давлений 10 Па) обеспечивается звукоизоляция транспортного шума от 33 до 42 дБ (А) в зависимости от комплектации.

А. Сватков

Кол-во просмотров: 16124
На правах рекламы
Яндекс.Метрика