ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

29 Мая 2012

После установки арочных пластиковых окон получился большой зазор в верхней части окна (по всей арке). Ширина 7-8 см и глубина 3-4 см. Монтажная пена не держится на отвесной поверхности. Что делать?

После установки арочных пластиковых окон получился большой зазор в верхней части окна (по всей арке). Ширина 7-8 см и глубина 3-4 см. Монтажная пена не держится на отвесной поверхности. Что делать?

Из сообщения не совсем понятно, что имеется в виду, когда указывается: «ширина 7-8 сми глубина 3-4 см». Неясно имеются ли другие оконные конструкции и как они размещены в проемах. Кроме того не известен материал из которого возведены стены.
Если все окна в комнате одного размера, а проем по какой-то причине завышенных габаритных размеров, то можно устранить зазор применением деревянных прокладок больших размеров под нижние углы коробки и под импосты рамы. Тогда зазор между оконным блоком и проемом в арочной части должен уменьшиться до требуемых 15-30 мм. С боковых сторон окна колодки должны устанавливаться следующим образом, если смотреть на окно со стороны помещения, то при одной поворотной створке колодки ставятся на противоположной петлям стороне вверху и на той же стороне что и петли внизу. При двух створках ставятся, соответственно, четыре колодки. Для устранения широких боковых зазоров можно применить деревянные прокладки, которые лучше всего разместить между окном и проемом. Однако при этом должен оставаться зазор не менее15 мммежду элементами конструкции.
Все деревянные элементы оконной конструкции следует обработать антисептическим составом, а между каменной стеной и колодками установить гидроизоляционный слой.
Если оконный проем имеет завышенные габаритные размеры, а окно одно на комнату, то лучше всего демонтировать данное пластиковое окно и установить новое ПВХ окно по размерам проема.
Следует иметь в виду, что замерщик компании устанавливающей окна должен был обмерить каждое окно и согласовать с владельцем квартиры все нюансы заказа. Поэтому компания, которая допустила такой казус в работе, обязана устранить брак. В любом случае установка ПВХ окна с такими зазорами между оконной конструкцией и стенками проема – не допускается.

Кол-во просмотров: 10676
На правах рекламы
Яндекс.Метрика