ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

19 Декабря 2018

В системе REHAU GENEO изменилась «ДНК»

В системе REHAU GENEO изменилась «ДНК»

Любая инновация – это шаг на пути технического прогресса. Успешным разработкам свойственно эволюционировать, становясь понятнее, доступнее, удобнее в применении. Сегодня, спустя 10 лет после вывода на рынок оконной системы GENEO, компания REHAU объявила об изменении ее рецептуры. На смену фиброволокну RAU-FIPRO, которое выступало в качестве армирующего элемента в профилях данного типа, пришло новое поколение материала – еще более легкое и прочное. Технология, получившая название RAU-FIPRO X, начала использоваться в производстве систем GENEO c 2018 года.

Первые ПВХ-системы с армированием из фиброволокна сошли с конвейеров заводов REHAU в 2008 году. Композит RAU-FIPRO быстро зарекомендовал себя как отличное продуктовое решение – в последующие годы с его применением было изготовлено около 50 000 000 м профиля. Для сравнения: такого количества хватает, чтобы полностью обогнуть нашу планету.

С внедрением усовершенствованной технологии RAU-FIPRO X компания рассчитывает еще сильнее повысить ценность системы GENEO для своих заказчиков. В составе нового материала содержится почти вдвое больше сверхпрочного фиброволокна, что, с одной стороны, позволяет снизить вес профильной конструкции (до 40% по сравнению с продукцией аналогичного класса), а с другой – улучшает ее статические характеристики. На практике это выражается в возможности увеличения габаритов окон – вплоть до 2,8 м в высоту. Это на 10% больше, чем при использовании фибоволоконного армирования «первого поколения».

«Качество оконных систем во многом зависит от материала, из которого они изготовлены. Здесь уместно сравнение с ДНК, только в нашем случае она не хранит в себе генетический код, а определяет потребительские свойства конструкций. Рецептура RAU-FIPRO X – результат кропотливого труда и десятков лабораторных исследований, мы очень гордимся этой разработкой и надеемся, что она будет максимально соответствовать требованиям наших клиентов при выборе окон и дверей», – говорит руководитель направления «Оконные технологии и светопрозрачные конструкции» компании REHAU по Восточной Европе Павел Иваненко.

Официальный сайт REHAU – www.rehau.ru

Кол-во просмотров: 12931
На правах рекламы
Яндекс.Метрика