ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

7 Апреля 2014

Что такое комплексное гипсовое вяжущее?

Комплексное гипсовое вяжущее (КГВ) – это гидравлическое композиционное гипсовое вяжущее. Для получения КГВ могут использоваться любые модификации гипсового вяжущего (полуводный, ангидрит, эстрихгипс) или их сочетания. Наиболее популярные: кремнеземистая добавка (зола-унос, керамическая пыль, отходы производства кирпича, мелкий кварцевый песок, микрокремнезем, кремнегель), портландцемент (в т.ч. сульфатостойкий) марок 400, 500; сухая пластифицирующая добавка (С-3 или ЛСТ). Для регулирования схватывания вводят винную или винно-каменную кислоту, нитраты некоторых солей и др. Прочность при сжатии КГВ на основе строительного гипса составляет 15-35 МПа; на основе высокопрочного гипса – 35-50 МПа. Применяют КГВ в бетонах различной плотности и различного назначения. В составе тяжелого бетона (класс по прочности В7,5-В 35), в сборных и монолитных плитах перекрытий пролетом до 4,5 м, в блоках и панелях внутренних стен, перегородках, элементах трехслойных наружных стеновых конструкций, в т.ч. монолитных. В составе мелкозернистого бетона (класс по прочности В 5 – В 35), в блоках и панелях внутренних стен и перегородок, кирпиче, камнях и блоках для наружных стен. Находит применение в несущих трехслойных стеновых конструкциях, в т.ч. монолитных; в составе сухих строительных смесей, в т.ч. для торкретирования. В составе легких бетонов на пористых заполнителях (класс по прочности В 7,5-В 35), в камнях и блоках наружных стен, в монолитных элементах стеновых конструкций. В составе пенобетонов и растворных смесях.

Справочная служба "Стройинфо"

Кол-во просмотров: 17236
На правах рекламы
Яндекс.Метрика