ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

24 Января 2014

Как монтируется подвесная сист

Начинают монтаж потолочной системы после того, как все коммуникации, предназначенные для размещения за фальшпотолком, уже проложены, т. к. их прокладка после монтажа системы, хотя и возможна, но менее удобна. В первую очередь следует разметить горизонталь будущей поверхности фальшпотолка. Для этого необходимо поставить на любой стене помещения первую отметку на нужном расстоянии от существующего потолочного перекрытия с таким расчетом, чтобы монтируемая система закрыла собой все верхние коммуникации и выступы потолочного перекрытия. В случае их отсутствия и при желании расположить поверхность фальшпотолка на минимальном расстоянии от существующего потолочного перекрытия, обязательно следует предварительно измерить высоту всех встроенных аксессуаров, монтируемых в систему и учесть необходимость их размещения при определении минимально возможного расстояния между фальшпотолком и существующим перекрытием. Непосредственно монтаж начинается с крепления к стенам, вдоль полученной горизонтальной линии, специального L – образного профиля. Крепить профиль необходимо так, чтобы он образовывал «полку», обращенную лицевой (окрашенной) стороной вниз. Крепежные элементы нужно подобрать в соответствии с материалом стены. Следующим этапом будет монтаж направляющих профилей системы. Все они имеют форму перевернутой буквы «Т», но различаются по длине. Длинный профиль имеет прорези, а короткий заканчивается с обеих сторон небольшими выступами, которые при монтаже вставляются в прорези длинных профилей. Навеска направляющих производится на проволоке (диаметром не менее 2 мм) или при помощи специальных подвесных элементов, представляющих собой два тонких металлических прутка, пропущенных через отверстия в изогнутой пластине – «лепестке». В качестве крепежных элементов для монтажа системы к потолочному перекрытию лучше использовать шурупы с кольцом или крюком вместо головки – чтобы удобнее было крепить к ним проволоку или подвесные элементы. Дюбели для шурупов следует выбирать исходя из материала потолочного перекрытия. Выравнивание подвесной системы по горизонтали нужно производить при помощи уровня, после полной ее сборки, подгибая проволоку или сдвигая «лепестки». Через 2-3 дня после того, как потолок получит полную нагрузку, выравнивание рекомендуется повторить.

Справочная служба "Строй-инфо"

Кол-во просмотров: 17021
На правах рекламы
Яндекс.Метрика