ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

10 Марта 2016

Комплектующие для монтажа гипсокартона

Комплектующие для монтажа гипсокартона

Монтаж отделочных гипсокартонных конструкций невозможно произвести без применения разнообразных креплений, предназначенных для удлинения профиля, его закрепления на стенах или потолке, соединения профилей между собой, а также крепления листов гипсокартона к каркасу. Комплектующие для монтажа гипсокартона должны быть качественными и надежными, крепеж для гипсокартона ненадлежащего качества может привести к деформации и разрушению конструкций.

Для крепления профиля к основанию стен или потолка понадобятся подвесы, тяги и зажимы для гипсокартона – с их помощью регулируется расстояние от основания до профиля. Подвес представляет из себя металлическую пластинку, которая крепится своим основанием к потолку или стене, а лапками прикручивается к боковой стороне профиля с помощью шурупов. Цена на прямой подвес профилей несколько ниже, чем на подвес с зажимом. Подвесы прикрепляются к потолку дюбелями или саморезами, которые подбираются в зависимости от материала и прочности основания, для закрепления тяги понадобится специальный дюбель с крючком на конце.

Для удлинения или сращивания двух профилей применяются специальные металлические удлинители, вставляющиеся сразу в оба профиля и прикручивающиеся к ним саморезами.

Для соединения направляющего профиля с основным под углом 90° необходимы зажимы-крабы: одно- или двухуровневые. Зажимы вставляются в профиль и крепятся к его боковым граням с помощью саморезов по металлу.

Основными комплектующими при монтаже гипсокартона являются : саморезы, специальные армирующие ленты или стеклоткань для заделки швов, а также подвесы и соединители, которые, как правило, комплектуются в составах профильных систем.

Пока ещё нередко для заделки швов между листами ГВЛ используют и ткань-серпянку. Опытные отделочники в настоящее время стараются от серпянки отказаться в пользу специальных армирующих бумажных лент, которые действительно хорошо держат швы и никогда не позволят появиться трещинам или микротрещинам на финишной отделке.

В состав комплектации монтажа ГВЛ входят специальные шпаклёвочные смеси, предназначенные строго для заделки швов между листами гипсокартона.

Полностью с текстом статьи можно ознакомиться по адресу:http://blogstroiki.ru/gipsokarton-2/komplektuyuschie-dlya-montaja-gipsokartona/

Кол-во просмотров: 17229
На правах рекламы
Яндекс.Метрика