ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

13 Июля 2014

На какие группы по функциональному назна

Снижающие расход материалов и энергетических ресурсов. Снижают расход вяжущего: ЛСТ, УПБ, ННК+УПБ, ПФС, С-3, ПФМ-БС, «Дофен», ЛСТМ-2, НДК; расход дефицитных компонентов добавок: ЛСТ, УПБ, НДК; расход заполнителей: СНВ, СДО, ЩСПК; расход энергоресурсов: СН, НК+УПБ, ПФС+НК, С-3+ННХК, СМФ.

Обеспечивающие взаимозаменяемость компонентов бетона. Обеспечивают возможность замены высокомарочных цементов на цементы низких марок: С-3, 10-03, ПФМ-БС, «Дофен», ЛСТМ-2; портландцемента на шлакопортландцемент и др. Снижают капиталовложения в производство: СМФ, ПФМ-БС, НК+НФС, «Дофен». Допускают замену заполнителей (замена гранитного щебня на известковый, крупных песков на мелкие, снижение транспортных издержек): С-3, 10-03, ПФМ-БС, ЛСТМ-2.

Улучшающие условия труда. Улучшают удобоукладываемость бетонной смеси (повышение производительности труда, снижение шума, вибрации.): ПФМ-БС, С-3, 10-03, ЛСТ, М-2, ПФС+НК. Улучшают однородность бетонной смеси: кремнегель, бентонит, СНВ, СДО, ЩСПК, 10-03. Интенсифицирующие технологические процессы. Повышают оборачиваемость форм, оборудования, тепловых агрегатов. Снижают металлоемкость: СМФ, ПФМ-БС, С-3, 10-03, СН+ЛСТ, ПФС+НК. Повышают производительность технологических линий: С-3, 10-03, ПФМ-БС, «Дофен», ЛСТМ-2, ПФС. Уменьшают износ технологического оборудования и форм (улучшение условий труда, снижение издержек производства): С-3, 10-03, «Дофен», ПФМ-БС, ЛСТМ-2. Ускоряют твердение (снижение расхода энергоресурсов, ускорение технологических процессов): СН, ННХК.

Улучшающие технические свойства бетона. Повышают коэффициент конструктивного качества. Снижают материалоемкость: С-3, 10-03, ПФМ-БС, СНВ, СДО. Повышают стойкость бетона к атмосферным колебаниям и при воздействии агрессивных сред (увеличение срока службы): СДО, СНВ, ЩСПК, ПФС+СНВ, КЧНР, «Винсол», ЭСНК, МСНК. Улучшают теплофизические свойства (снижение эксплуатационных расходов): СДО, СНВ, ЩСПК. Улучшают специальные свойства (повышение газонепроницаемости, кавитационной стойкости, температуростойкость, изменение цвета и пр.): каучуковые, эпоксидные и битумные латексы, АМСР-3.

Консервирующие свойства бетонной смеси. Противоморозные (снижают расход энергоресурсов): ННХК, «Нитродап», ФТП, ПФС+НН, НК+УПБ, НКМ. Замедляют твердение бетона. Улучшают товарный вид и долговечность бетона: ЛСТ, УПБ, бура. Повышают сохраняемость бетонной смеси: меласса, бура, ЛСТ, УПБ.

Справочная служба "Стройинфо"

Кол-во просмотров: 16908
На правах рекламы
Яндекс.Метрика