ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

23 Октября 2013

Подвал для хранения продуктов

К сожалению, построить каче­ственный подвал под готовым домом - сложная и дорогостоящая пробле­ма. Требуется вскрыть полы и вынес­ти соответствующий объем грунта. Придется в какой-то степени нару­шить стенку фундамента и т.д. Поэто­му многие хозяева обращают свой взгляд на хозяйственные помещения (сарай, под которым можно устроить подвал). Для его строительства по­требуется меньше времени, и стоить он будет значительно дешевле, чем под домом (рис. 1).

На предлагаемых чертежах и схе­мах показано, как это можно сделать, создав полноценное хранилище с вентиляцией, с утепленными стена­ми и стеллажами для хранения заготовленной продукции.
Перед тем как возводить подпо­лье, необходимо знать уровень рас­положения грунтовых вод, для лока­лизации которых принять соответ­ствующие гидроизоляционные меры, т. е. использовать эффективный материал, не позволяющий проникать воде в подвальное помещение.
Не менее важное значение имеет устройство теплоизоляции стен, а также организация вытяжной венти­ляции. Для определения состава грунта и расположения грунтовых вод желательно обратиться к помощи специалистов, которые по перимет­ру фундамента бурят несколько сква­жин и шурфов, позволяющих опреде­лить качество грунта, уровень грунтовых вод.
Стенами под­вала может слу­жить фундамент здания, под кото­рым возводится подвал. Его стены могут состоять из сборных железо­бетонных конст­рукций, из моно­литного бетона, бетонных блоков, кирпича или буто­бетона.
Для утепления стен, пола подвала применяют уни­версальный утеп­литель - пенополистирол толщи­ной 100 мм (рис. 2).
Теплоизоляция является одной из мер защиты стен подвала от про­мерзания, предотвращает образова­ние конденсата, по­явление сырости и плесени. Кроме того, например, в Московской облас­ти в зимний период температура грунта на глубине 2 м не опускается ниже -5°С, а теплоизоли­рованные стены неотапливаемого подвала позволят поддерживать тем­пературу в помеще­нии 5-10°С без до­полнительного ото­пления, т. е. темпе­ратура внутри под­вала почти такая же, как в бытовом холо­дильнике.
Утепление под­вала начинается после того, как его стены с наружной стороны покрыва­ются двухслойной битумной обмазочной гидроизоля­цией. Затем на нее наклеивается плитный утеплитель, который покры­вается слоем гидроизоляции. Следу­ющий этап - крепление гладкого ас­боцементного листа к гидроизоля­ции, нанесенной на утеплитель. Он защищает теплоизоляцию от по­вреждений при обратной засыпке пазуха.
После засыпки пазух фундамента производят горизонтальную тепло­изоляцию грунта по периметру дома. Верхние плиты утеплителя должны выступать над уровнем подсыпного грунта на высоту 40-50 см (рис.2).
Для того чтобы настелить пол (в сухих грунтах), делают подготовку из щебня, гравия или кирпичного боя.
Если грунт влажный, то следует применить гидроизоляционный слой (щебень, пропитанный битумом), а наибольший успех принадлежит же­лезобетону или монолитному бетону, которые создают жесткую скорлупу - хорошую осно­ву для чистого пола (кера­мическая плитка, половая доска и т.д.).
Чистовая отделка стен во многом диктуется вкуса­ми и финансовыми воз­можностями хозяев дома. Здесь могут быть примене­ны как дерево: вагонка, влагостойкая многослой­ная фанера, деревянные декоративные щиты и т.д., так и керамика, натураль­ный или искусственный ка­мень, керамическая плитка и т.д.
Как показывает практика, одно из главных условий создания комфорта в подвале - надежная гидроизоляция, которая потребует новых дополнительных затрат при строительстве. В случае высоких грунтовых вод, которые поднимают­ся почти до поверхности земли, наи­более простой способ их понизить -устроить дренажную систему.
Если дом строится на маловлаж­ных грунтах, то достаточно два раза обмазать наружные стены горячим битумом. В грунтах с сильным увлаж­нением требуется более тщательная гидроизоляция стен, состоящая из слоев рубероида или полиэтилено­вой пленки. Их приклеивают специ­альным клеем к бетонной поверхно­сти, где связующим является цемент «Гидро S».
Идеальным решением защиты подвала от грунтовых вод в глинистых почвах может стать металлический короб (кессон), который опускается в котлован перед возведением стен будущего сарая. Его конструкция сваривается из металлических лис­тов (рис. 3).
Перед монтажом поверхность стен следует покрыть слоем битума, чтобы из­бежать коррозии метал­ла. Утепление монтиру­ется из пенополистирольных плит, укладыва­емых между несущей конструкцией стен под­вала и скорлупой кессо­на.
Вспучивающийся грунт может «выталки­вать» короб из земли, поэтому его необходи­мо закреплять. Для это­го используют специ­альные якоря из сталь­ных балок или балок таврового сечения. Они привариваются к днищу короба и удерживают его в стабильном поло­жении. Не исключаются бетонные плиты (бло­ки), которые крепятся к кессону. Их устанавли­вают вертикально.
Еще одна проблема, которая должна быть решена при строитель­стве в подвале вентиляция. Удаление возду­ха осуществляется с помощью асбоцемент­ной трубы диаметром 100 мм. Ее уста­навливают в потолке с выходом на крышу. Для ускорения обмена воздуха уста­навливают вентиля­тор.
Высоту потолка в подвале желательно делать 220-250 см, что позволит ис­пользовать это по­мещение не только для хранения про­дуктов, но и для дру­гих хозяйственных целей. Если подпо­лье предполагается использовать только для хозяйственных целей, то высоту можно устроить до 200 см.
Чтобы спустить­ся в подвал, предус­матривается лестница, количество ступеней которой зависит от высоты помещения. Лестница может быть одно- или двух маршевой. Косоуры и ступени делаются из дерева (рис.4). Не исключаются другие конструктив­ные решения и материалы: металл, бетон.
Для внутренней отделки стен, по­толка или пола подвального помеще­ния желательно использовать вагон­ку, многослойную фанеру или кера­мические плитки. Эти материалы подходят для подвалов, которые предназначены не только для хозяй­ственных целей, но и для размеще­ния склада или мастерской.
Интерьер каждого из них может отличаться благодаря различным ак­сессуарам и световым эффектам, что не только дополнит отделку, но и сде­лает ее оригинальной и удобной.
Если позволит площадь, то внут­реннее пространство подвала может быть разделено на несколько зон, каждое из которых предназначено для различных целей и имеет соответствующее оборудование. Поэто­му их отделка должна отвечать тем функциональным требованиям, для которых предназначено данное по­мещение.
Для хранения продуктов (соления, овощи, фрукты) устраивают стелла­жи, опоры которых делают из дере­вянных стоек, укрепляемых враспор (потолок-пол). К стойкам крепят горизонтальные полки, изготавливае­мые из досок. Ши­рина их 35-40 см.
Стеллажи могут состоять из 3-4 яру­сов. Расстояние между нижними полками 50-60 см, между верхними -30-40 см. Это объясняется тем, что на нижние пол­ки ставят емкости (кадки, банки, ящи­ки) больших разме­ров и более тяже­лые.
В. Страшнов О. Страшнова Рисунки В. Страшнова

Кол-во просмотров: 17815
На правах рекламы
Яндекс.Метрика