ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

7 Февраля 2014

Существует ли стоимостное выражение каче

Ряд российских заводов производят недорогие краски, используя обычно отечественное сырье, их продукция уступает по основным показателям качества (белизне, укрывистости, степени перетира, стойкости и пр.) лучшим импортным материалам. Эти краски находят своего потребителя, главным образом, в строительстве недорогих муниципальных объектов. Ряд российских заводов, иногда при участии зарубежных партнеров, выпускают краски «аналогичные европейским», широко анонсируя их высокое качество и хорошую цену. Краска, отвечающая современным европейским требованиям качества, обладающая долговременными декоративными и защитными свойствами, должна быть произведена из определенных видов сырья с соблюдением технологического процесса. Существует ли минимальная цена, некий предел, ниже которого краску уже сложно назвать аналогом, соответствующим качеству импортных брендов. Известно, что стоимость сырья на качественную фасадную и интерьерную краски составляет соответственно 1,0 и 0,85 дол. за кг. Если плюсовать накладные расходы на производство, на рекламу, прибыль производителя, то цена возрастает до 1,7 и 1,45 дол. за кг. С учетом наценок импортера, дистрибьютера и магазина получается 2,0 и 1,6 дол. за кг. Если цена ниже минимальной, то краска только «аналогична европейской»: часть первоклассного сырья, часть дешевых заменителей. Одни показатели краски неплохие, а другие, иногда не определяемые визуально, явно не соответствуют заявленным евростандартам. Так, замена импортного белого пигмента на отечественный приводит к тому, что краски становятся сероватыми или желтоватыми, применение дешевого мела вместо импортной мраморной крошки снижает влаго- и атмосферостойкость покрытия, отказ от использования качественных антисептиков вызывает «протухание» краски, а применение неэффективного коалесцента — образование дефектной пленки покрытия и т.д. Есть краски, различные по цене и по качеству. Если нужна краска со стабильным и высоким качеством, она не может быть дешевле указанного предела.

Справочная служба "Стройинфо"

Кол-во просмотров: 16122
На правах рекламы
Яндекс.Метрика