ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

18 Ноября 2013

Существуют ли сухие строительные смеси д

Одной из подомных композиций является шпаклевка ГВМП (Опытного завода сухих смесей) с повышенным содержанием мела. Она также применима для заполнения отверстий, шпаклевания трещин, заделки неровностей, крепления несущих элементов. Смесь засыпают в емкость, добавляют воду из расчета 3,5-4,0 л на 10 кг материала. Перемешивают, выдерживают 5 мин и перемешивают еще раз до образования однородной массы. Время использования готового раствора – 30 мин Готовый раствор наносят шпателем или мастерком. Толщина слоя 0,5-10 мм. После окончания схватывания поверхность проглаживают влажной губкой. Неровности удаляют наждачной бумагой. Нагружать обработанные элементы и наносить покрытия можно только после полного высыхания – через 24 ч. Аналогичными свойствами обладают усиленная целлюлозой гипсовая шпатлевка Dufa Fulstoff Innen и заполняющая шпаклевка «Фугенфит». Они предназначены для заполнения отверстий, шпаклевания трещин, заделки неровностей, крепления несущих элементов (например, дюбелей) и моделирования поверхностей стен и потолка; в том числе при обработке стыков гипсокартонных панелей. «Фугенфит» (Кнауф) – это сухая смесь на основе гипса со специальными добавками, повышающими эластичность. Смесь засыпают в чистую холодную воду, равномерно распределяя по поверхности до образования сухих «островков». Выдерживают 5 мин и перемешивают шпателем до однородной сметанообразной консистенции. Готовый раствор наносят шпателем или мастерком. Работы выполняют шпателем с отверткой на рукоятке для завинчивания выступающих шурупов. Обработку гипсокартонных панелей производят в следующей последовательности: наносят первый слой шпатлевки, а затем на затвердевший и сухой первый слой наносят тонкий выравнивающий слой. Одновременно шпаклюют места установления крепежных элементов. После высыхания обнаруженные неровности удаляют шлифованием. При ремонтных работах толщина слоя может достигать нескольких сантиметров. После окончания схватывания поверхность проглаживают влажной губкой. Нагружать несущие элементы, заделанные шпаклевкой, можно только после полного ее высыхания. Нанесение покрытий производят только после полного высыхания шпаклевочных слоев. Расход воды 0,4 л/кг сухой смеси; рабочая температура от + 10 до +25°С; жизнеспособность готового раствора 30 мин; высыхание 24 ч; расход при заделке швов 0,25 кг/м2. В домах, находящихся недалеко от железной дороги, весьма ощутима вибрация от проходящих поездов

Справочная служба "Стройинфо"

Кол-во просмотров: 16833
На правах рекламы
Яндекс.Метрика