ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

5 Августа 2015

Модернизированные вентили GBC

Cерия шаровых вентилей GBC, выпускаемая компанией Danfoss, пользуется неизменной популярностью. Но сегодня сделан еще один шаг вперед - вентили стали еще лучше.

Модельный ряд дополнен шаровыми клапанами GBC 67s и GBC 79s с увеличенным проходным сечением, что значительно уменьшило потери давления на клапане. Также увеличено проходное сечение больших вентилей GBC. Ранее модели GBC 54, GBC 67 и GBC 79 имели одинаковый условный проход, равный 50 мм, и соответственно увеличенные потери давления. Теперь новые вентили GBC 67 (с условным проходом 60,5 мм) и GBC 79 (с условным проходом 73,5 мм) не имеют такого недостатка.

В соответствии с внесенными изменениями коэффициент расхода увеличился на 26% в шаровом клапане GBC 67s, а в шаровом клапане GBC 79s коэффициент расхода изменился с 222,5 м³/ ч до 700 м³/ч, то есть почти на 215%.

Новое уплотнительное кольцо внутри штока лучше предотвращает риск потенциальных утечек. Компанией-производителем проведено тестирование новых уплотнений при разных температурах. Тесты показали, что при температурах в диапазоне от +95 до -40° С уровень утечек клапанов GBC в среднем меньше, чем у конкурентов. Но также тесты показали, что в соответствии с инструкцией для защиты клапанов от нагрева необходимо вокруг корпуса клапана оборачивать мокрую ветошь. Это поможет избежать повышения температуры до критической отметки в 130° С, при которой разрушается уплотнительное кольцо.

Кол-во просмотров: 17883
На правах рекламы
Яндекс.Метрика