ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

23 Апреля 2012

Можно ли сделать своими силами абиссинский колодец?

Можно ли сделать своими силами абиссинский колодец?

Возможно самостоятельное устройство абиссинского колодца силами 2 – 3 человек.
Упрощенная технология сооружения абиссинского трубчатого забивного колодца заключается в следующем:


  • устраивается шахта размером 0,8 х 0,8 х 1,0 м.;

  • жестко соединяется с трубой фильтр;

  • на трубу насаживается груз до 30 кг – «баба», который может свободно перемещаться вверх-вниз по трубе;

  • на расстоянии метра от фильтра закрепляется стальной хомут – «подбабок»;

  • на 1 – 1,5 м.  выше «подбабка» устанавливается второй хомут с двумя блоками;

  • трубу с фильтром, клапаном и наконечником устанавливают в центре подготовленной шахты;

  • шахту засыпают грунтом;

  • уплотняют грунт вокруг вывешенной трубы для придания ей устойчивого вертикального положения;

  • забить трубу ударами падающего груза по «подбабку» в грунт;

  • перемещают на 1 м.  вверх и опять закрепляют «подбабок», когда он достигнет поверхности земли;

  • продолжить забивку до тех пор, пока не появится вода.

Забивают трубу до погружения фильтра в водоносный слой, причем уровень воды должен быть выше верхнего края фильтра на 0,5 – 1 м.
Вместо рытья шахты можно пробурить ствол глубиной 1 м. диаметром 150 – 200 мм. обычным буром, что также обеспечит устойчивое вертикальное положение трубы.

Кол-во просмотров: 9062
На правах рекламы
Яндекс.Метрика