ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

22 Марта 2014

Надежное отопление

Надежное отопление

Определиться с типом теплоносителя надо было еще на стадии разработки проекта системы отопления, так как он в большой степени влияет на мощность отопительных приборов и насоса, возможность применения различных материалов для создания системы отопления и специфику ее дальнейшей эксплуатации.

В качестве теплоносителя для систем отопления может использоваться либо вода, либо специальная жидкость – антифриз с температурой замерзания от - 30 до - 65 ºC

Если нет опасности размораживания системы отопления вследствие прекращения работы котла из-за перебоев в подаче электроэнергии, падения давления газа или каких-то других непредвиденных аварийных ситуаций, то систему можно заполнить водой. При этом будет лучше, если эта вода – дистиллированная. Всем известно, сколько неприятностей доставляет ржавчина внутри стенок труб водяного отопления.

Для антикоррозионной защиты элементов системы отопления в воду добавляют специальные присадки, способные продлить срок их эксплуатации. Так, например, ингибитор коррозии «Протектор» надежно защищает трубопроводы и оборудование отопительной системы от ржавчины. Если отопительный контур старый, «Протектор» основательно промоет его изнутри, полностью освободив от окалины и грязи. Если же существует вероятность размораживания системы отопления, то возможно применение антифриза, специально разработанного для систем отопления. Он должен быть пожаробезопасным и не содержать в своем составе добавок, недопустимых к применению в жилых помещениях.

Применение автомобильного тосола, этилового спирта, трансформаторного или какого-то иного масла в системе отопления недопустимо.

ГОСТ 28084 - 89 «Жидкости, охлаждающие низкозамерзающие. Общие технические условия» определяет основные характеристики антифризов, применяемых в том числе и в системах отопления. Он, в частности, регламентирует: температуру замерзания, коррозионное воздействие на металлы, вспениваемость, воздействие на резину и запас щелочности – параметр, характеризующий стабильность антифризов..

На рынке материалов для систем отопления представлены различные типы антифризов, которые отличаются друг от друга не только фирмой-производителем, но и по веществу, на основе которого они изготовлены (этиленгликоль, пропиленгликоль), по набору специальных присадок, по температуре кристаллизации, по стоимости и другим специфическим параметрам..

Большинство продающихся антифризов изготовлено на основе этиленгликоля, концентрация которого в составе антифриза с температурой замерзания -30 ºC составляет около 44 %, а с температурой –65 ºC – примерно 65 %. Этиленгликоль представляет собой токсичное вещество, попадание которого на кожу, а тем более в организм человека, вредно. Поэтому, принимая во внимание токсичность этиленгликоля, нежелательно применение антифриза на его основе в двухконтурных котлах, когда возможен подмес теплоносителя из контура отопления в контур водоснабжения, а также в системах отопления с открытым расширительным баком, где возможно испарение и выделение теплоносителя во внутренние помещения жилого дома..

Менее опасен для человека антифриз, изготовленный на основе пропиленгликоля, который может быть как пищевым, так и техническим.

Наиболее экологически безопасен антифриз на основе пищевого пропиленгликоля

Кроме того, важно чтобы в составе низкозамерзающего теплоносителя присутствовали специальные присадки, учитывающие, например, то, что уплотнения в системе отопления могут быть изготовлены из различных материалов, и они способны разрушаться в результате применения неприспособленного для этого антифриза. Хорошо, если в составе антифриза учтено, что в современных системах отопления обычно применяются одновременно несколько видов металлов и сплавов. Так, радиаторы могут быть из стали, алюминия или чугуна; трубопроводы – из стальных или медных труб, а теплообменники котлов изготавливают из меди, стали или чугуна. Как результат, при наличии электропроводящей среды, без защиты на внутренней поверхности элементов системы отопления возникает электрохимическая коррозия. Также очень важны присадки, снижающие пенообразование, препятствующие процессу окисления при попадании в систему отопления кислорода, и другие. При этом в составе теплоносителя не должно быть ингибиторов, которые делают полимерные материалы хрупкими. Так, например, амины, предотвращающие коррозию металлов, приводят к растрескиванию полиэтилена и сделанных из него труб и уплотнителей.

Необходимо также помнить, что серьезное отрицательное воздействие на антифриз может оказать слишком высокая температура, возникающая при ненормальном функционировании системы отопления. При перегреве теплоносителя свыше +107 ºC повышается скорость термического разложения этиленгликоля и антикоррозионных присадок. Для того чтобы избежать этого эффекта, надо обеспечить надлежащую циркуляцию теплоносителя в системе отопления.

Для разбавления антифриза желательно использовать «мягкую» воду с показателем жесткости до 7 единиц.

Надо иметь в виду, что жесткость воды в московской водопроводной системе составляет от 2 до 6 единиц. Использование воды с повышенным содержанием солей чревато выпадением осадка. Поэтому, если неизвестна жесткость воды, то можно провести небольшой эксперимент: предварительно смешать в прозрачной емкости небольшое количество антифриза с водой в нужной пропорции. Если появится осадок, то такая жидкость непригодна для системы отопления.

Если говорить о продолжительности службы антифриза, то обычно производители обещают, что антикоррозионные свойства антифриза рассчитаны на 5 лет непрерывной работы или 10 отопительных сезонов.

Из наиболее известных отечественных производителей антифризов можно назвать: ООО «ГЕЛИС-ИНТ» (производит антифриз «DIXIS»), ООО «ТЭКС» (производит антифриз «HOT BLOOD»), ООО «СПЕКТРОПЛАСТ» (производит антифриз «ХНТ» и ингибиторы коррозии для воды «СПВ») и другие.

Ориентировочная стоимость антифриза компании ООО «ТЭКС»

На основе моноэтиленгликоля
Наименование продукции Температура замерзания, °С Тары, л руб., стоимость, (до 500л)
«Хот блад - 65М» -65 50 2800
«Хот блад - 65М» -65 20 1120
«Хот блад - Комфорт» -40 50 2500
«Хот блад - Комфорт» -40 20 1000
«Хот блад - 30М» -30 50 2300
«Хот блад - 30М» -30 20 920
На основе пищевого пропиленгликоля
«Хот блад - 65ЭКО» -55 50 3800
«Хот блад - 65ЭКО» -55 20 1520
блад - 30ЭКО» -30 50 3000
«Хот блад - 30ЭКО» -30 20 1200

Примечание. При применении антифриза надо учитывать, что: - теплоемкость антифриза примерно на 10-15 % ниже, чем у воды, т.е.: он хуже накапливает тепло и хуже отдает его и, следовательно, при проектировании системы отопления с антифризом в качестве теплоносителя радиаторы следует выбирать более мощные;
- вязкость антифриза выше, чем у воды, т.е.: его сложнее заставить двигаться по системе отопления, поэтому нужно выбирать более мощные циркуляционные насосы;
- антифриз более текуч, чем вода, отсюда повышенные требования к разъемным соединениям системы отопления.

А. Козулин

Кол-во просмотров: 17170
На правах рекламы
Яндекс.Метрика