ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

29 Марта 2016

Промышленное кондиционирование

Промышленное кондиционирование

Промышленное кондиционирование - это централизованная система кондиционирования большого здания, группы строений или отдельно взятых блоков (например, этажей).

Устройство технологического оборудования промышленного кондиционирования, как правило, проходит по индивидуальному проекту для каждого строящегося или построенного объекта. Происходит это по нескольким причинам. Прежде всего, центральный (промышленный) кондиционер в указанной системе кондиционирования увязывается с проектом вентиляции, отопления, а зачастую и с другими сетями жизнеобеспечения объекта. Кроме прочего, проект промышленного кондиционирования должен учитывать специфику эксплуатации здания.

Итак, центральный (промышленный) кондиционер - это самостоятельный компрессорно-конденсаторный блок, обеспечивающий, в том числе и приточную вентиляцию или увязанный в технологическом цикле с приточной вентиляцией. Такие типы центральных кондиционеров работают на хладагенте - фреоне. Промышленные кондиционеры могут быть: кассетными, канальными, мобильными, центральными, прецезионными.

Существуют кондиционеры, использующие в качестве хладоагента холодную воду. В этом случае промышленная вентиляция организована с применением чиллеров - охлаждающих воду установок.

Промышленные (центральные) кондиционеры в холодное время года должны функционально выполнять роль дополнительной или основной системы обогрева. Соответственно, при проектировании центральной системы кондиционирования инженеры-проектировщики должны внимательно подбирать оборудование и ориентировать технологию промкондиционирования объекта, как на охлаждение воздуха, так и на обогрев.

Современные системы центрального кондиционирования позволяют, несмотря на заданную температуру хладагента во всей системе, мягко регулировать температуру охлаждения воздуха в отдельно взятых помещениях. Такая технология в промышленном кондиционировании называется «переменным объёмом хладагента». В англоязычной аббревиатуре это обозначают как VRV или VRF-технологии.

При устройстве промышленного кондиционирования на таких предприятиях, где существуют технологические требования по очень точной температуре охлаждаемого или нагреваемого приточного воздуха, применяют так называемые «прецизионные», то есть, очень точные кондиционеры. Такие центральные кондиционеры в состоянии обеспечивать точно заданную температуру воздуха и её плавное регулирование.

Монтаж обычных сплит-систем в многоквартирных городских домах, как известно, приводит к искажению архитектурного облика городов: внешние блоки на фасадах здании едва ли могут претендовать на архитектурно-эстетические излишества. Именно по этой причине, особенно в крупных городах страны, строящиеся жилые дома оснащаются сегодня централизованными - промышленными системами кондиционирования, что, по мнению и застройщиков, и властей, да и самих горожан, - весьма оправдано.

Кол-во просмотров: 7715
На правах рекламы
Яндекс.Метрика