ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

20 Октября 2025

Форум Building Skin Russia 2025: о будущем фасадов и архитектурной идентичности городов

С 15 по 16 октября в Москве прошел 8-й Всероссийский форум по внешним оболочкам зданий Building Skin Russia 2025 и форум по светопрозрачным конструкциям «Дни окна в России 2025». Эти уникальные мероприятия объединили свыше 60 ведущих экспертов – производителей строительных материалов и светопрозрачных конструкций, архитекторов, проектировщиков, девелоперов, застройщиков и монтажников, которые приехали обсудить лучшие практики в своих сферах и оценить их вклад в развитие российских городов.

Одним из экспертов, которые не просто говорили о новинках строительных материалов, а рассматривали их в контексте трансформации жилой среды, стал руководитель проектных продаж FRONTSIDE Дмитрий Баринов. В своем докладе «Эволюция фасадов и внешнего облика городов 2.0» он рассказал о современных тенденциях в области фасадного проектирования, а также затронул острые вопросы — в частности, о возможных действиях в ситуации, когда законодательство не успевает за технологическим прогрессом.

Проверенные решения vs инновации: где проходит граница?

Участники форума отметили, что в последние годы наблюдается все более очевидное расслоение архитектурных подходов. С одной стороны – растущий спрос на надежные, хорошо зарекомендовавшие себя фасадные системы: привычные материалы, стандартизированные узлы, понятная эксплуатация. Это особенно заметно в массовом жилом и коммерческом строительстве, где важны сроки и бюджеты.

С другой стороны – запрос на новаторство и индивидуальность. Все больше объектов в крупных городах проектируются с учетом нестандартных архитектурных решений: используют сложные геометрии, комбинируют стекло, металл, дерево, композиты, внедряют динамические элементы, которые изменяются в зависимости от времени суток, погодных условий или даже присутствия людей.

«На самом деле, качественное, интересное рынку фасадное решение, в идеале должно объединять оба этих подхода. При наличии R&D центров и соответствующих производственных мощностей можно выпускать высокотехнологичные продукты, о которых еще лет 10-15 назад нельзя было и мечтать. Однако в то же время важно помнить, что затем эти фасады попадают в реальные условия эксплуатации, причем в нашем случае это будут российские условия. Как используемые системы поведут себя при сильных и регулярных перепадах температур? Сможет ли организация-заказчик обслуживать такой фасад силами сотрудников, ранее имевших дело максимум с простыми сэндвич-панелями? Банально – легко ли будет этот фасад мыть? Именно поэтому мы всегда стараемся искать баланс между архитектурной ценностью и практичностью – и призываем к этому других», – поделился в ходе дискуссии Дмитрий Баринов.

Энергоэффективность как обязательная составляющая фасадной архитектуры

Еще одна тенденция, которая, по мнению участников дискуссии, не теряет актуальности – даже если на первый взгляд может показаться иначе. «Действительно, термины вроде “устойчивого проектирования”, которые звучали на всех отраслевых мероприятиях еще в недавнем прошлом, сегодня немного отошли на второй план. Но это лишь смена формы, а вот суть осталась прежней — рынку все так же нужны фасады с высоким уровнем энергоэффективности. Только теперь в качестве заявленных целей указываются более конкретные задачи: обеспечить высокий уровень тепловой изоляции, снижать расходы на обогрев и кондиционирование помещения, улучшать рейтинг здания в случае сертификации по российским экологическим стандартам» – прокомментировал Дмитрий Баринов.

Вызовы времени: как фасады отвечают на растущие требования города

Эксперты форума также обсудили ключевые вызовы, с которыми сталкиваются проектировщики и девелоперы при использовании современных фасадных систем. Прежде всего, это стоимость внедрения. В отличие от типовых решений, инновационные разработки часто дороги. Как убедить заказчиков в их целесообразности? Одним из путей может стать популяризация уже реализованных и успешно эксплуатирующихся проектов – руководитель проектных продаж FRONTSIDE в качестве таковых привел исторические павильоны «пакгаузы» в Нижнем Новгороде и транспортный узел «Сколково», архитектура которого подчеркивает концепцию инновационного центра.

Кроме того, в ходе доклада был поднят вопрос нормативного регулирования: как работать с новыми материалами, если соответствующие нормы для них фактически отсутствуют? Применять ли эти разработки на свой страх и риск, пользуясь размытостью трактовок закона, или собственноручно инициировать изменения? Эксперты склоняются ко второму варианту – и подобная практика становится все более распространенной.

«Современный фасад – это всегда компромисс. Между эстетикой и нормативами, между бюджетом и технологичностью, между архитектурной смелостью и эксплуатационной реальностью. И чем сложнее становятся задачи, тем интереснее находить решения», – резюмировал Дмитрий Баринов по итогам форума.

Источник : пресс-служба компании FRONTSIDE

Кол-во просмотров: 2086
На правах рекламы
Яндекс.Метрика