ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

25 Сентября 2023

Алюминиевые решения для развития общественных пространств курортных агломераций представлены на архитектурном фестивале «ЭкоБерег»

Алюминиевые решения для развития общественных пространств курортных агломераций представлены на архитектурном фестивале «ЭкоБерег»

На сегодняшний день доля объектов «зеленого» строительства в мире неуклонно растет, данный тренд набирает популярность не только в коммерческой и жилой недвижимости мегаполисов, но и в рамках развития общественных пространств курортных агломераций. Об этом сказано в ходе деловой программы международного архитектурного фестиваля «Экоберег», организованного Союзом московских архитекторов. Алюминиевая Ассоциация – стратегический партнёр мероприятия.

Алюминиевые решения незаменимы в приморском климате и агрессивной морской среде. Их ключевые преимущества – высокая коррозийная стойкость, сейсмостойкость, безопасность и низкая стоимость владения объектом по сравнению с аналогами. Важным преимуществом алюминия становятся и его «зеленые» характеристики, такие как экологичность, легкость, прочность, возможность почти бесконечной переработки. Разнообразие алюминиевых решений открывает широкие возможности перед архитекторами и дизайнерами проектов модернизации курортной инфраструктуры. Они уже завоевали свою уникальную нишу, и сами архитекторы называют алюминий «бессмертным металлом».

В рамках сессии «Сочинская агломерация – развитие береговой зоны» менеджер по транспортной инфраструктуре Алюминиевой Ассоциации Юрий Черный и руководитель сектора «Судостроение» Виктор Иваненко выступили с докладами. Они рассказали о применении алюминиевых конструкций при формировании причальной инфраструктуры и строительстве «зелёных» городских объектов в курортных зонах.

Немаловажной частью облика современного курортного города является комфортная прибрежная зона, при развитии которой необходимо обеспечить транспортную доступность и безопасность передвижения пешеходов. Уникальным решением обустройства стали пешеходные мосты из алюминиевых сплавов. По сравнению с аналогами алюминиевые мосты, пешеходные галереи и мостокомплекты отличаются низким весом, не требуют особого ухода в эксплуатации, а также скоростью монтажа – конструкции собираются на производстве, а на объекте могут быть возведены за несколько часов. Они также могут стать особым дополнением архитектурного образа прибрежной зоны, благодаря возможности окраски металла в любой цвет или нанесения финишных покрытий под дерево, мрамор или другие материалы. Для благоустройства прибрежной пешеходной зоны у алюминиевой отрасли разработан целый ряд решений, включая опоры освещения с интеграцией «умных технологий», элементы городского хозяйства, малые архитектурные формы, велопарковки и т.д.

До 2017 года в России был построен лишь один мост из алюминиевых сплавов – в Санкт-Петербурге. По инициативе Алюминиевой Ассоциации в 2017 году были построены два пилотных пешеходных моста в Нижегородской области, а сегодня их уже 15 – в Москве, Самаре, Туле и Красноярске. Последний, и вовсе, является лидером алюминиевого мостостроения – в Красноярске введено в эксплуатацию 7 мостов из алюминиевых сплавов. Этому результату способствовала работа Ассоциации в актуализации нормативно-технической документации, взаимодействие с проектными институтами, освоение и внедрение новых технологий на производственных площадках.

В настоящее время 63 мостовых сооружения находятся в разной степени реализации, включая экспортные проекты пешеходных мостов, которые востребованы за рубежом в силу своих уникальных экологических свойств. И это только начало «эпохи алюминиевого мостостроения».

Освоение технологий мостостроения положительно сказывается на смежных отраслях. Так, заимствованные у мостостроителей решения находят применение в проектах формирования морской и речной инфраструктуры, включая причалы и яхтенные марины. До недавнего времени в России эксплуатировались единичные причалы из алюминиевых сплавов – преимущественно иностранной разработки. Тогда как в России наработаны все необходимые компетенции и мощности для собственного производства подобных решений. Отметим, что концепцией развития внутреннего туризма предусмотрено строительство 39 марин.

«В России есть все возможности возродить собственные компетенции проектирования и строительства причальной инфраструктуры – на морях, реках и озерах. И мы видим большие перспективы в данном направлении, которые могут способствовать развитию туристических рекреационных зон и объектов водного транспорта и созданию современных курортных зон высокого уровня. Все необходимые компетенции – технические, научные, производственные у алюминиевой отрасли уже есть», – отметила Ирина Казовская, председатель Алюминиевой Ассоциации.

Пресс-служба Алюминиевой Ассоциации

Кол-во просмотров: 4250
На правах рекламы
Яндекс.Метрика