ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

14 Декабря 2014

Что необходимо знать про снос и демонтаж зданий

Что необходимо знать про снос и демонтаж зданий

Основной причиной, по которой приходится проводить демонтаж зданий, является снижение их эксплуатационных свойств в силу ветхости, длительного использования или ошибок при постройке. Сносу могут подлежать совершенно любые объекты: высотные постройки, сараи, дачные дома, сооружения из металла.

Осуществление демонтажа и разбора сооружений и конструкций может происходить по-разному: пошагово, либо полностью. В рамках пошагового демонтажа сначала устранению подлежат стены и перегородки, а только потом разбираются перекрытия и прочие поддерживающие конструкции. Во втором случае происходит сразу полный снос и демонтаж сооружения. Работа осуществляется с применением взрывчатых веществ и специализированной техники. Естественно использование подобного способа должно быть строго регламентировано.

Кроме того, демонтаж бывает ручной, полумеханизированный и механизированный.
Ручной. Он подразумевает разбор конструкций с использованием лома, кувалды, кирки, газорезки и т.д. Применяется в основном для небольших построек.

Полумеханизированный. Его осуществляют с помощью электро- и пневмоинструментов. Главным недостатком такого метода является высокая трудоемкость, пыль и шум.

Механизированный. Подобный демонтаж происходит с применением специальных машин и установок: крана, шара-молота, бульдозера, трактора, демолятора и т.д.

Также иногда применяется электрогидравлический, термический, взрывной и комбинированный демонтаж.
В современных городских условиях, как правило, чаще всего используется комбинированный метод.

В идеале снос сложных конструкций должен осуществляться профессионалами, поскольку в их распоряжении имеется необходимая техника и инструменты. Кроме того, они обладают специальными знаниями и навыками в области демонтажа различных объектов.
Еще один момент это дополнительные мероприятия, о которых не стоит забывать – вывоз различного рода строительного мусора. Если речь идет о сносе крупного здания, то для его уборки может потребоваться не один десяток машин с высокой грузоподъемностью.
К счастью, современная техника и развитие технологий позволяют с легкостью демонтировать абсолютно любую конструкцию в максимально сжатые сроки, а также очистить площадку под другую постройку.

Кол-во просмотров: 7402
На правах рекламы
Яндекс.Метрика