ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

24 Апреля 2023

ГАКЗ выпустил новый автокран на трехосном шасси

ГАКЗ выпустил новый автокран на трехосном шасси

Галичский автокрановый завод представит в мае новую модель автокрана КС-55721-2В серии “Пионер” на трехосном шасси КАМАЗ-65115 (6х4).

Шасси КАМАЗ-65115 прекрасно подходит для передвижения автокрана в городских условиях и на тесных стройплощадках. Применение трехосной автомобильной базы позволяет снизить затраты на этапе производства и дальнейшей эксплуатации модели, благодаря чему можно предложить покупателю лучшую цену по сравнению с четырехосными аналогами.

Благодаря работе инженеров-конструкторов модель сохранила свои грузовысотные и технические характеристики:

- Грузоподъемность 35 тонн на вылете 3,2 м;

- Грузовой момент 112 тм, что соответствует грузу 22,4 тонны на вылете 5 м;

- Грузоподъемность на максимальном вылете 35,0 метров составляет 0,47 тонны;

- 4 секционная стрела длиной 33,2 м «овалоидного» профиля;

- две дополнительные проставки по 6,0 м и гусёк 9,0 м для увеличения рабочей длины с 33,2 м до 54,2 м,

- нижняя рама с гнутой центральной частью, позволяющая снизить массу автокрана для соответствия нормативным нагрузкам и получить большой опорный контур

- вспомогательная лебедка грузоподъемностью 1,7 т на основной стреле для ускоренного подъема грузов до 80 м/мин;

- телеметрия SkyLog для удаленного наблюдения за работой автокрана;

- обновленная кабина оператора с увеличенным объемом, обзорностью и стереосистемой.

- автокран в минимальной комплектации не превышает нормативные показатели по габаритам и нагрузкам на дорожное покрытие.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 6593
На правах рекламы
Яндекс.Метрика