ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

8 Мая 2018

Как правильно подобрать и эксплуатировать строительный крепеж: пять рекомендаций от специалистов

Эксперты компании fischer, лидера в области инновационных крепёжных решений, ответили на часто задаваемые вопросы проектировщиков, инженеров, строителей и монтажников по металлическому, пластиковому и химическому крепежу.

Какой крепёж является качественным и как его определить при подборе?

Необходимо уделить особое внимание информации на упаковке, а также наличию международных и российских допусков.

Важно, чтобы крепёжные изделия были не только надёжны, но и безопасны для здоровья. В первую очередь это касается химических анкеров. Они не должны иметь в составе стирол, который вреден для здоровья как монтажников, так и тех, кто будет в дальнейшем эксплуатировать здание. Обнаружить стирол можно по характерному резкому запаху, который отсутствует у качественного химического анкера.

Экологически чистый материал для пластикового крепежа – полиамид, он также является наиболее надёжным и долговечным. Так, например, уже более пятидесяти лет компанией fischer успешно проводятся испытания устойчивости дюбелей из полиамида к длительным нагрузкам, в 2 раза превышающим допустимые. Отличить дюбель из полиамида от полиэтиленового и полипропиленового можно, опустив его в стакан с водой – дюбель из полиамида не всплывает ввиду своей большой плотности.

Как правильно рассчитать нагрузку на анкер при воздействии растягивающей нагрузки?

Расчёт должен производиться в соответствии с действующими нормативными документами, такими как СТО 36554501-048-2016 «Анкерные крепления к бетону. Правила проектирования», а также техническими свидетельствами. На основании параметров, указанных в данных документах, можно выполнить расчёт как вручную, так и используя программный комплекс FIXPERIENCE. Последний позволяет облегчить процедуру, а также выполнить мультирасчёт, то есть одновременно подобрать несколько анкеров для конкретных условий, что невозможно сделать при ручном расчёте.

Как определяется срок долговечности анкеров?

Срок службы определяется исходя из условий эксплуатации анкерных креплений. Например, при применении креплений для НФС необходимо учитывать конкретный район строительства. Таким образом, в Московской области применяются анкеры с покрытием не менее горячеоцинкованного, а в Сочи и Санкт-Петербурге строго из нержавеющей или высококоррозионностойкой стали. Применение анкеров с горячеоцинкованным покрытием возможно только в случае, если анкеры сверху покрываются специальными эмалями, что осложняет и делает более долгим процесс монтажа.

Какими методиками оценки прочности анкерных креплений следует руководствоваться?

На данный момент для профессиональной оценки прочности регламентированы два нормативных документа:

  1. СТО 3655401- 052- 2017 «Анкерные крепления к бетону. Правила установления нормируемых параметров».
  2. СТО 44416204-010-2010 «Метод определения несущей способности по результатам натурных испытаний».

Для получения технического свидетельства необходимо провести процедуру, указанную в СТО 36554501-052-2017 (пункт 1).

Для прохождения приёмо-сдаточных процедур необходимо проведение натурных испытаний, которые выполняются лицензированной лабораторией (аккредитованной в соответствии с законодательством РФ, имеющей поверенные измерительные приборы и штат высококвалифицированных сотрудников). По результатам данных испытаний, проведённых по методике СТО 36554501 - 052-2017 , получают расчётную нагрузку и сравнивают её с указанной в ТС. Для дальнейшего проектирования принимаются наименьшие нагрузки.

Какой крепёж и в каких случаях предпочтительнее: стальные анкеры или химический крепёж?

Клиновой анкер применяется в бетонных, железобетонных конструкциях, а также в камне плотной структуры (например, граните). Установить его в такие материалы, как газобетон (низкая прочность, высокая деформативность), щелевые материалы (поризованная керамика, пустотелые керамзитобетонные блоки), невозможно ввиду того, что в момент установки анкер создаёт высокие усилия распора в зоне клипсы. Ввиду этого также необходимо закладывать бóльшие краевые и осевые расстояния.

Химический крепёж, в отличие от клиновых анкеров, применим в любых материалах, так как в нём отсутствуют усилия распора. Однако стоит обратить внимание, что для его монтажа необходимо использование дополнительных приспособлений (щёток, трубок-удлинителей и т.д.) и время для отверждения. Наряду с этим стоит учитывать, что химические анкеры более требовательны к прочистке отверстий.

Пресс-служба компании fischer

Кол-во просмотров: 6416
На правах рекламы
Яндекс.Метрика