ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

13 Сентября 2013

Каков срок эксплуатации лифта в жилом доме?

Каков срок эксплуатации лифта в жилом доме?
И что его и нас ожидает, когда этот срок подошел к концу?

Для удобства жильцов в многоэтажных жилых домах устанавливают пассажирские лифты, а в так называемых «высотках» - еще и дополнительно грузопассажирские лифты большей вместимости и грузоподъемности. Следует отметить, что уровень комфорта современного пассажирского лифта довольно высокий, а бесшумность и скорость передвижения между этажами – оптимальные для данных конструкций. Грузоподъемность обычных стандартных моделей пассажирских лифтов составляет 400 кг, 630 кг, 1000 кг и более. Однако имеются модели пассажирских лифтов, у которых максимально возможная грузоподъёмность составляет 5000 кг, а вместимость до 66 человек.

Процесс организации эксплуатации пассажирских лифтов подразумевает взаимодействие двух или нескольких сторон – прежде всего собственников помещений многоквартирного дома и организации, специализирующейся на обслуживании лифтового хозяйства. В многоэтажном жилом здании пассажирский лифт, как говорится – это не роскошь, а средство передвижения между этажами, которое для пожилых людей является средством первой необходимости. Вот поэтому у жильцов многоквартирного дома ничто не вызывает такую волну недовольства и возмущения, как сломавшийся пассажирский лифт, что обычно случается в самый неподходящий момент.

На просторах России лифты и их безопасная эксплуатация регламентируются такими нормативными документами, как Технический регламент «О безопасности лифтов» (утв. ПП РФ от 02.10.2009 г. №782, с изм. от 03.03.2011 г.), ПБ 10-558-03 «ПУБЭЛ – правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов» (утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 16.05.2003 г. №31), «Положение о порядке организации эксплуатации лифтов в Российской Федерации» (утв. Приказом Государственного комитета Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу от 30.06.99г. №158) и другими.

Так, например, в техническом регламенте говорится, что срок эксплуатации лифтов устанавливает производитель этого инженерного оборудования. При этом в паспорте конкретного лифта указывается назначенный срок его эксплуатации. Если в паспорте лифта отсутствуют сведения о назначенном сроке службы, то назначенный срок службы данного пассажирского лифта устанавливается со дня ввода его в эксплуатацию и принимается равным 25 годам. Эксплуатировать лифт по истечении назначенного ему срока службы, который указан изготовителем в паспорте, не допускается.

Таким образом, назначенный срок службы пассажирского лифта устанавливается изготовителем и указан в его паспорте. Для определения срока службы лифта конкретного жилого дома и подъезда следует обратиться в управляющую домами компанию. Специалисты компании должны предоставить сведения о том, когда лифт установлен и какой у него по паспорту назначенный срок эксплуатации.
 
Что касается того, что «ожидает, когда этот срок подошел к концу», то все зависит от состояния лифта и его механизма, заключение о котором дает Орган по сертификации по заявлению управляющей домами компании. Орган по сертификации в сроки, определенные по договору с заявителем, осуществляет оценку соответствия отработавшего назначенный срок службы пассажирского лифта и либо продляет срок эксплуатации после ремонта или модернизации, либо дает заключение о непригодности лифта к дальнейшей эксплуатации.

В заключение следует отметить, что лифт – это общедомовое имущество, собственниками которого являются все жильцы дома. Вот поэтому нужно бережно относиться к эксплуатации лифта, поскольку бремя ремонта, модернизации или замены ляжет на плечи именно жильцов.

Кол-во просмотров: 30392
На правах рекламы
Яндекс.Метрика