ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

5 Мая 2025

КМЗ оборудует скоростными лифтами объекты особой экономической зоны «Технополис Москва»

Карачаровский механический завод поставит скоростные пассажирские лифты собственного производства для объектов особой экономической зоны «Технополис Москва». Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики столицы Анатолий Гарбузов.

«Московские лифтостроители успешно работают над собственными решениями, в том числе в сегменте скоростного лифтового оборудования. В административном корпусе площадки «Печатники» ОЭЗ «Технополис Москва» установят пассажирские подъемные машины, работающие со скоростью до 4 м/с. Это лифтовое оборудование с высокими техническими характеристиками спроектировано и произведено на Карачаровском механическом заводе», – сообщил Анатолий Гарбузов.

Подъемные машины класса скоростного лифтового оборудования эксплуатируются в зданиях повышенной этажности. В ОЭЗ Технополис «Москва» установят 14 подъемных устройств со скоростью 2,5 м/с рассчитанных на более 20 этажных остановок и 4 лифта со скоростью 4 м/с, рассчитанных на 30 этажных остановок.

«При проектировании скоростных лифтов конструкторы КМЗ приняли ряд уникальных технических решений. Так, кабина спроектирована с учетом аэродинамических особенностей работы скоростных лифтов, специальные обтекатели минимизируют сопротивление при движении воздуха, а лифтовые направляющие в шахте предусмотрены наивысшей степени точности. Это в том числе, способствует обеспечению более плавного и бесшумного хода при повышенной скорости», – рассказал генеральный директор Карачаровского механического завода Дмитрий Сидельковский.

Лифты обладают грузоподъемностью 1 275 кг, этого достаточно для того, чтобы одновременно перевезти 17 человек. Подъемные механизмы рассчитаны на комфортную перевозку людей с ограниченными возможностями: в кабине лифта расширенный проем, удобные поручни с двух сторон, приказная панель с кнопками Брайля, установлен речевой информатор.

Источник : Пресс-служба ДИиПП

Кол-во просмотров: 3008
На правах рекламы
Яндекс.Метрика