ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

17 Мая 2014

О дорожных плитах

Со времен великого Петра в России были и есть, как вы знаете, две извечные проблемы – дураки и дороги. Если с первой проблемой все гораздо сложнее, то со второй в наше время все гораздо проще. Инновационные технологии прокладывания новых маршрутов и дорожных трасс заключаются в простоте укладки специальных дорожных плит 2п30-18-30.
Что же представляет из себя эта дорожная плита 2п 30-18-30?  Это обыкновенное ж/б изделие с необыкновенной задачей – прокладывать как временные, так и постоянные дорожные маршруты. Достоинство этих плит – высокая сопротивляемость внешним факторам при любых перепадах температурного режима и, как следствие, способность при этом не терять свои эксплуатационные качества. А прямоугольная конфигурация плит  позволит проложить дорогу ровно и качественно.
Почему стоит безапелляционно доверять дорожным плитам 2п30-18-30? Тому есть несколько причин, суть которых в особом способе производства и доскональном соблюдении всех требований всевозможных ГОСТов. Естественно – это дорогого стоит. Как же не ошибиться и купить действительно «настоящую» дорожную плиту 2п30-18-30?
Компания «УспехСтрой» никогда не разочаровывает своих потенциальных и действительных клиентов.  «УспехСтрой» реализует настоящие дорожные плиты 2п30-18-30, отличающиеся двойным армированием арматурной сетки, которая, в свою очередь, состоит из продольных и поперечных арматурных нахлыстов с d 8мм. Арматурная сетка зафиксирована специальными фиксаторами и вязальной проволокой, а само ж/б изделие проходит режим положенной согласно ГОСТу пропарки.
Соблюдение всех нюансов при формовке дорожных плит 2п30-18-30 позволяет на выходе получить в эксплуатацию дорожную плиту, выдерживающую нагрузку в 30 т и температуру до -40*.
Приблизительный вес дорожной плиты 2п30-18-30 – 2200 кг, что предполагает определенные трудности с ее доставкой. Компания «УспехСтрой»  имеет в своем распоряжении обширный автомобильный парк с различной грузовой техникой, способной перевозить по несколько плит одновременно. Среднее арифметическое значение перевозок дорожных плит 2п30-18-30 за день составляет 500 шт.
Купить настоящую дорожную плиту 2п30-18-30 достаточно просто. Нужно лишь набрать в поисковике запрос с названием компании – «uspehstroy.com».

Кол-во просмотров: 12211
На правах рекламы
Яндекс.Метрика