ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

10 Июля 2014

Опоры под трубопроводы

Опоры под трубопроводы

Преимущества бестраншейной прокладки трубопровода

Прокладка труб во все времена была важнейшим элементом развития инфраструктуры.Существует несколько способов прокладки труб,с использованием опоры под трубопроводы либо траншейным способом. Среди существующих технологий, касающихся прокладки трубопроводов, бестраншейную прокладку принято считать наиболее прогрессивной. Среди перечня ее преимуществ часто выделяется полное отсутствие необходимости согласовывать проведение работ со службами коммунального хозяйства. Объясняется это тем, что для бестраншейной прокладки нет необходимости уничтожать зеленые насаждения и нарушать дорожные покрытия. Кроме того, во время ее проведения не возникает необходимости перекрывать уличное движение и прокладывать недолговременные пешеходные дорожки.


Все это делает возможным проведение работ даже в исторических районах густонаселенных городов. Такой подход к строительству трубопровода минимизирует объемы подготовительных работ, в том числе сокращается численность задействованных в трудовом процессе рабочих и количества единиц спецтехники. Кроме того, бестраншейный метод позволяет выполнять работы почти в любых экологических и технических условиях. Бестраншейной прокладке характерна высокая скорость проведения работ.


Даже с использованием обычного ручного трубогиба, который по стоимости значительно дешевле аналогов среди гидравлических приспособлений, работу можно выполнить в рекордные по скорости сроки. Наконец, всеми вышеперечисленными достоинствами этого метода гарантируется его экологичность и высокая экономическая и технологическая целесообразность, причем это касается и производителя работ, и его заказчика. Востребованность бестраншейной прокладки наблюдается и во время обустройства коммуникаций на промышленных и гражданских объектах строительства. Вместе с тем этот способ незаменим во время ремонта и замены трубопровода.

Кол-во просмотров: 9798
На правах рекламы
Яндекс.Метрика