ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

29 Августа 2014

Штабелер ручной гидравлический

Штабелер ручной гидравлический

Представьте себе…На улице встречаем мы старушку, которая везёт за собой покупки на тележке. Она стара и нет уж у неё прежних сил. И поэтому ей нужна тележка. Получилось так, что Россия стала громадной транспортной артерией, через которую ежедневно перекачивают миллионы килограмм грузов. Представьте себе, что русские мужики все эти грузы таскают на своих руках, как бурлаки баржи по Волге. Что им может помочь? Только штабелер ручной гидравлический. Только эта небольшая, но очень полезная для грузчика конструкция, позволяет ему чувствовать себя человеком.
Почему медицинская сестра хочет быть врачем? Дело и в деньгах и в престиже. Почему грузчик должен быть ущербным? Непонятно. Ведь в мире нужны и медсестры и грузчики. Их надо уважать за их нелегкий труд. Более того, если человек умеет управлять такой техникой, как гидравлический штабелер, значит он профессионал.
На первый взгляд может показаться, что всё очень просто: бери мешок и тащи его, куда прикажут. Но дело в том, что постоянно возрастающий грузопоток не оставляет никакой альтернативы для механизации складских помещений. Ручной гидравлический штабелер – это самый простой вариант складской техники. Он очень успешно используется в небольших складских помещениях, где высота стеллажей не превышает 1,5 или 3 метра. Ручной штабелер не обеспечивает высокую производительность, но благодаря гидравлической системе, которой он оснащён, складской рабочий может перемещать грузы весом от 500 килограмм до полутора тонн. Стоимость ручных штабелеров невелика: от 30 до 50 тысяч рублей. Цена зависит от грузоподъемности штабелера и его возможности перемещать груз на определенную высоту. Штабелер с дуплексной мачтой способен поднять груз на высоту до 3 метров. Штабелеры выпускаются производителем как с ручным, так и с ножным приводом, что значительно упрощает его управление.

Кол-во просмотров: 11639
На правах рекламы
Яндекс.Метрика