В информационном центре правительства города Москвы прошла пресс-конференция префекта Северо-Западного округа Владимира Говердовского «О реализации программы комплексного развития Северо-Западного административного округа города Москвы». Корреспонденты столичной прессы узнали о работе окружной власти по решению жилищных проблем, строительству детских дошкольных учреждений, спортивных объектов. Глава округа также ответил на ряд вопросов, заданных как присутствующими в зале журналистами, так и жителями округа во время «прямой линии».
Ситуация на стройплощадках СЗАО
Свое общение с журналистами, пришедшими в информационный центр столичной мэрии, префект СЗАО начал с сообщения о состоявшемся накануне на заседании правительства г. Москвы отчете префектуры об итогах реализации программы комплексного развития округа. В 2012 году на развитие социальной сферы СЗАО, по словам В. Говердовского, из бюджета города было направлено 7 млрд. рублей. Это позволило начать на территории округа строительство шести детских дошкольных учреждений. Уже сдан в эксплуатацию один детский сад на 125 мест, до конца года планируется открыть еще два.
Что же касается жилищного строительства, то в округе возведен 21 жилой дом, ведется строительство еще 20. Кроме того, по словам префекта, впервые за семь лет решается проблема обманутых дольщиков, которых в СЗАО более 2 тыс. человек и из которых 467 человек уже обеспечены жильем в жилых домах на Люберецких полях, на улице Генерала Глаголева и в других местах. «Решение по остальным пострадавшим гражданам с инвестором также найдено и будет реализовано в ближайшее время», – сообщил префект.
Также активно на объектах жилья и соцкультбыта велись ремонтные работы. В сфере культуры в 2012 году отремонтировано три объекта – музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России, ДШИ имени Стравинского и Центр культуры и искусств «Щукино». Ведутся работы по текущему ремонту дорог: было заменено 2,6 млн. м2 асфальта. Продолжается реализация программы благоустройства территории округа – было отремонтировано 600 дворов и 820 подъездов, обустроено более 20,5 тыс. машиномест. В СЗАО также проведен капитальный ремонт 45 спортивных площадок во дворах, сдано в эксплуатацию четыре катка, и в ближайшее время откроется еще два катка.
Ответы на вопросы журналистов и участников «прямой линии»Г. Шейкина, газета «Аргументы и Факты».
Сколько детских садов построено в этом году? Какие это сады, обычные или, например, сады временного, кратковременного пребывания для детей с ограниченными физическими возможностями? Просто многие читатели у нас спрашивают о местах в садах, где особые условия пребывания. То есть, не просто ребенка отдал рано утром, вечером забрал, а, например, где особое питание, или, например, есть дополнительные занятия в бассейне?
В. Говердовский. Вообще, если взять в целом округ, то довольно-таки благоприятная обстановка по детским садам. За исключением района Куркино. Он у нас район замкадный и очень молодой. Когда проектировали это все, не знаю, почему не рассчитывали до конца, что возраст проживающих в нем людей будет такой молодежный. Там средний возраст 35 лет. И получается так, что сегодня именно в этом районе есть очередь в детсады. На начало года она составляла где-то порядка 500 человек, сегодня в ней осталось 167 детей. В адресно-инвестиционной программе по этому району было строительство 3 детских садов. Один детский сад уже ввели на Новокуркинской, 51. И еще два детских сада будут введены до конца года в этом районе.
Если мы где-то слышим о том, что ребенка не устроить в детский сад, это не говорит о том, что здесь есть реальная проблема с очередностью в детский сад. Сегодня кто-то хочет ближе, кто-то хочет, как Вы сказали, в детский сад с лучшими условиями. Это бассейн, это наличие специальных занятий с логопедом, каких-то еще отдельных занятий. Сейчас новые сады, которые строятся, все оборудованы бассейнами. Они хоть и стандартные, но улучшенной планировки.
Л. Домненко, журнал «Столичный стиль». Когда будет открыта станция метро «Пятницкое шоссе»?
В. Говердовский. Мы планируем, что к окончанию года, это где-то к 25 декабря. Мы уже благоустраиваем прилегающие территории. Понятно, что в зимнем варианте все будет, без травы, без зеленых насаждений, но основные работы по вертикальной планировке, по твердому покрытию будут выполнены.
Вопросы от участников «прямой линии». 1. Как стадион «Спартак» строится, все ли там в порядке, построят ли в обещанные сроки, будет ли рядом станция метро? 2. Сколько катков открывается в округе?
В. Говердовский. Стадион «Спартак» – это очень значимый объект для округа. Он будет таким же, как сейчас «Лужники», может быть, даже еще несколько лучше по инфраструктуре. Работы ведутся по графику. Ввод планируется в 2014-м году. Основные конструктивные элементы стадиона уже смонтированы. Сейчас возводится главная трибуна, рассчитанная на 42 тысячи зрителей. Еще построят крытую малую арену на 12 тысяч зрителей, объекты инфраструктуры, всевозможные офисные здания, автостоянку на 4 тысячи мест. В настоящее время каких-то опасений о том, что будет сбой или перенос сроков, нет.
Вместе со стадионом должна быть введена станция метро «Спартак». На сегодняшний день необходимая проектная документация уже разработана. Уверен, что задача ввести станцию вместе со стадионом, которую поставил строителям заместитель мэра Марат Хуснуллин, будет выполнена.
Что касается катков. Шесть катков строятся по заказу округа. И будет еще два катка, которые строят на территории СЗАО Департамент природопользования и Департамент культуры. До конца года все эти катки заработают. Кстати, мы их проектировали таким образом, чтобы и летом работали эти объекты спорта. Это будут поля для занятий игровыми видами спорта. Можно будет поиграть и в волейбол, и в футбол.
Ж. Язова, газета «Московская перспектива». Как скоро начнут реконструировать Волоколамское шоссе и что эта реконструкция предполагает?
В. Говердовский. Проект планировки разработан уже на весь участок Волоколамского шоссе. Планируется увеличить количество полос до 5 в каждом направлении, сделать его полностью бессветофорным. Намечено соорудить 3 эстакады. Первая эстакада будет в районе транспортно-пересадочного узла, который создадут около метро «Тушинская». Вторая появится на пересечении Волоколамки с Пехотной улицей. Третью эстакаду построят в районе кольцевой автодороги. Реализация проекта начнется с 2013 года.
В. Лященко, газета «Квартирный ряд». Вопрос касается обманутых дольщиков. В общем-то, ситуация была серьезная в округе. Какие-то решения найдены, люди уже переезжают. А остальным что Вы предлагаете? Самое главное, какие меры будут приняты, чтобы такое не повторялось?
В. Говердовский. Проблема существует с начала 2000-х годов, когда начиналась застройка с привлечением инвестиций физических и юридических лиц. В округе количество обманутых дольщиков было очень большое – 2138 человек. На сегодняшний день уже идет активное решение данной проблемы. Город достраивает незаконченные объекты, находит квартиры за городские субсидии. Словом, берет обязательства недобросовестного застройщика на себя. В последующем уже город будет с этими недобросовестными застройщиками судиться и получать возмещение затрат.
Сегодня 467 дольщиков получили квартиры. В ближайшее время на улице Генерала Белобородова в районе Митино будет введен еще один жилой дом. Строительная готовность очень высокая, можно сказать, что дом готов. Там остается только вопрос с подписанием актов и так далее. Здесь получат квартиры 69 дольщиков, которые вкладывали деньги в этот дом. Еще 44 дольщика получат квартиры в доме на улице Фабрициуса, 22. Это очень скандальный дом, который строил «Энергостройкомплект-М».
По остальным дольщикам, их остается еще порядка 1600 человек, вскоре будет принято решение. Прорабатывается вопрос строительства жилого дома на Первой Тушинской, дом 19, в районе Покровское-Стрешнево. Все, кто были признаны дольщиками, получат квартиры.
Д.Кафанов, газета «Московский комсомолец». Возможно ли, что в будущем опять появятся обманутые дольщики?
В. Говердовский. На сегодняшний день в принципе невозможно, чтобы люди вложились в непостроенный жилой дом. Почему? Потому что средства соинвесторов могут привлекаться только после того, как объект уже строится и стройфирмой получена вся разрешительная документация. А раньше этого не было. То есть люди вкладывались в никуда.
Д.Прохорова, газета «Коммерсантъ». Будет ли расширяться улица Народного ополчения?
В. Говердовский. Она будет расширена в ходе строительства так называемой Северо-Западной хорды. В 2013 году начнет проект реализовываться, сегодня уже заканчивается проектирование, ведутся необходимые подготовительные работы. Скоро будет введен Алабяно-Балтийский тоннель и расширение улицы Народного ополчения просто неизбежно. Если не будет этого расширения, то после ввода тоннеля наш округ просто встанет весь. Ведь после Алабяно-Балтийского тоннеля автомашины будут попадать из шести и восьми полос в две и три. Пропускная способность настолько разная, что и все улицы, которые выходят у нас на улицу Народного ополчения, встанут. Начать расширение планируется уже в 2013 году.
Д.Моисеенко, информагентство РИА «Новости». Владимир Вячеславович, хотелось уточнить, Вы говорили о том, что стадион «Спартак» откроется где-то в первом полугодии 2014 года. А есть ли конкретно месяц, например, июнь или это в мае будет? И расскажите поподробнее о станциях метро «Спартак» и «Пятницкое шоссе». Это будут типовые станции или же предусмотрено специальное какое-то оформление?
В. Говердовский. Пока срок ввода в строй стадиона – первый квартал 2014 года. Объект все-таки серьезный, большой. Хотя, может быть, даже и раньше будет введен. Я думаю, что где-то до начала второго квартала 2014 года все объекты футбольной арены «Спартак» будут завершены, уже и с благоустройством. Что касается станций метро, типовые сооружения: железобетон, стекло. На эскизах вид очень современный, футуристичный и, на мой взгляд, вполне приемлемый. Тематического оформления не предусмотрено.
М.Назаренко. журнал «Жилищное и коммунальное хозяйство». Много ли еще подлежащих сносу пятиэтажек в округе и когда вы планируете их вообще снести?
В. Говердовский. За последнее время порядка 20 жилых домов было построено для переселения из пятиэтажек. Сегодня мы переселяем людей из семи 5-этажных домов, которые в дальнейшем пойдут под снос. И волна переселения у нас идет, соблюдается. Словом, программа сноса реализуется. Ориентировочно в 2015 году это все закончится.
Ситуация на стройплощадках СЗАО
Свое общение с журналистами, пришедшими в информационный центр столичной мэрии, префект СЗАО начал с сообщения о состоявшемся накануне на заседании правительства г. Москвы отчете префектуры об итогах реализации программы комплексного развития округа. В 2012 году на развитие социальной сферы СЗАО, по словам В. Говердовского, из бюджета города было направлено 7 млрд. рублей. Это позволило начать на территории округа строительство шести детских дошкольных учреждений. Уже сдан в эксплуатацию один детский сад на 125 мест, до конца года планируется открыть еще два.
Что же касается жилищного строительства, то в округе возведен 21 жилой дом, ведется строительство еще 20. Кроме того, по словам префекта, впервые за семь лет решается проблема обманутых дольщиков, которых в СЗАО более 2 тыс. человек и из которых 467 человек уже обеспечены жильем в жилых домах на Люберецких полях, на улице Генерала Глаголева и в других местах. «Решение по остальным пострадавшим гражданам с инвестором также найдено и будет реализовано в ближайшее время», – сообщил префект.
Также активно на объектах жилья и соцкультбыта велись ремонтные работы. В сфере культуры в 2012 году отремонтировано три объекта – музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России, ДШИ имени Стравинского и Центр культуры и искусств «Щукино». Ведутся работы по текущему ремонту дорог: было заменено 2,6 млн. м2 асфальта. Продолжается реализация программы благоустройства территории округа – было отремонтировано 600 дворов и 820 подъездов, обустроено более 20,5 тыс. машиномест. В СЗАО также проведен капитальный ремонт 45 спортивных площадок во дворах, сдано в эксплуатацию четыре катка, и в ближайшее время откроется еще два катка.
Ответы на вопросы журналистов и участников «прямой линии»Г. Шейкина, газета «Аргументы и Факты».
Сколько детских садов построено в этом году? Какие это сады, обычные или, например, сады временного, кратковременного пребывания для детей с ограниченными физическими возможностями? Просто многие читатели у нас спрашивают о местах в садах, где особые условия пребывания. То есть, не просто ребенка отдал рано утром, вечером забрал, а, например, где особое питание, или, например, есть дополнительные занятия в бассейне?
В. Говердовский. Вообще, если взять в целом округ, то довольно-таки благоприятная обстановка по детским садам. За исключением района Куркино. Он у нас район замкадный и очень молодой. Когда проектировали это все, не знаю, почему не рассчитывали до конца, что возраст проживающих в нем людей будет такой молодежный. Там средний возраст 35 лет. И получается так, что сегодня именно в этом районе есть очередь в детсады. На начало года она составляла где-то порядка 500 человек, сегодня в ней осталось 167 детей. В адресно-инвестиционной программе по этому району было строительство 3 детских садов. Один детский сад уже ввели на Новокуркинской, 51. И еще два детских сада будут введены до конца года в этом районе.
Если мы где-то слышим о том, что ребенка не устроить в детский сад, это не говорит о том, что здесь есть реальная проблема с очередностью в детский сад. Сегодня кто-то хочет ближе, кто-то хочет, как Вы сказали, в детский сад с лучшими условиями. Это бассейн, это наличие специальных занятий с логопедом, каких-то еще отдельных занятий. Сейчас новые сады, которые строятся, все оборудованы бассейнами. Они хоть и стандартные, но улучшенной планировки.
Л. Домненко, журнал «Столичный стиль». Когда будет открыта станция метро «Пятницкое шоссе»?
В. Говердовский. Мы планируем, что к окончанию года, это где-то к 25 декабря. Мы уже благоустраиваем прилегающие территории. Понятно, что в зимнем варианте все будет, без травы, без зеленых насаждений, но основные работы по вертикальной планировке, по твердому покрытию будут выполнены.
Вопросы от участников «прямой линии». 1. Как стадион «Спартак» строится, все ли там в порядке, построят ли в обещанные сроки, будет ли рядом станция метро? 2. Сколько катков открывается в округе?
В. Говердовский. Стадион «Спартак» – это очень значимый объект для округа. Он будет таким же, как сейчас «Лужники», может быть, даже еще несколько лучше по инфраструктуре. Работы ведутся по графику. Ввод планируется в 2014-м году. Основные конструктивные элементы стадиона уже смонтированы. Сейчас возводится главная трибуна, рассчитанная на 42 тысячи зрителей. Еще построят крытую малую арену на 12 тысяч зрителей, объекты инфраструктуры, всевозможные офисные здания, автостоянку на 4 тысячи мест. В настоящее время каких-то опасений о том, что будет сбой или перенос сроков, нет.
Вместе со стадионом должна быть введена станция метро «Спартак». На сегодняшний день необходимая проектная документация уже разработана. Уверен, что задача ввести станцию вместе со стадионом, которую поставил строителям заместитель мэра Марат Хуснуллин, будет выполнена.
Что касается катков. Шесть катков строятся по заказу округа. И будет еще два катка, которые строят на территории СЗАО Департамент природопользования и Департамент культуры. До конца года все эти катки заработают. Кстати, мы их проектировали таким образом, чтобы и летом работали эти объекты спорта. Это будут поля для занятий игровыми видами спорта. Можно будет поиграть и в волейбол, и в футбол.
Ж. Язова, газета «Московская перспектива». Как скоро начнут реконструировать Волоколамское шоссе и что эта реконструкция предполагает?
В. Говердовский. Проект планировки разработан уже на весь участок Волоколамского шоссе. Планируется увеличить количество полос до 5 в каждом направлении, сделать его полностью бессветофорным. Намечено соорудить 3 эстакады. Первая эстакада будет в районе транспортно-пересадочного узла, который создадут около метро «Тушинская». Вторая появится на пересечении Волоколамки с Пехотной улицей. Третью эстакаду построят в районе кольцевой автодороги. Реализация проекта начнется с 2013 года.
В. Лященко, газета «Квартирный ряд». Вопрос касается обманутых дольщиков. В общем-то, ситуация была серьезная в округе. Какие-то решения найдены, люди уже переезжают. А остальным что Вы предлагаете? Самое главное, какие меры будут приняты, чтобы такое не повторялось?
В. Говердовский. Проблема существует с начала 2000-х годов, когда начиналась застройка с привлечением инвестиций физических и юридических лиц. В округе количество обманутых дольщиков было очень большое – 2138 человек. На сегодняшний день уже идет активное решение данной проблемы. Город достраивает незаконченные объекты, находит квартиры за городские субсидии. Словом, берет обязательства недобросовестного застройщика на себя. В последующем уже город будет с этими недобросовестными застройщиками судиться и получать возмещение затрат.
Сегодня 467 дольщиков получили квартиры. В ближайшее время на улице Генерала Белобородова в районе Митино будет введен еще один жилой дом. Строительная готовность очень высокая, можно сказать, что дом готов. Там остается только вопрос с подписанием актов и так далее. Здесь получат квартиры 69 дольщиков, которые вкладывали деньги в этот дом. Еще 44 дольщика получат квартиры в доме на улице Фабрициуса, 22. Это очень скандальный дом, который строил «Энергостройкомплект-М».
По остальным дольщикам, их остается еще порядка 1600 человек, вскоре будет принято решение. Прорабатывается вопрос строительства жилого дома на Первой Тушинской, дом 19, в районе Покровское-Стрешнево. Все, кто были признаны дольщиками, получат квартиры.
Д.Кафанов, газета «Московский комсомолец». Возможно ли, что в будущем опять появятся обманутые дольщики?
В. Говердовский. На сегодняшний день в принципе невозможно, чтобы люди вложились в непостроенный жилой дом. Почему? Потому что средства соинвесторов могут привлекаться только после того, как объект уже строится и стройфирмой получена вся разрешительная документация. А раньше этого не было. То есть люди вкладывались в никуда.
Д.Прохорова, газета «Коммерсантъ». Будет ли расширяться улица Народного ополчения?
В. Говердовский. Она будет расширена в ходе строительства так называемой Северо-Западной хорды. В 2013 году начнет проект реализовываться, сегодня уже заканчивается проектирование, ведутся необходимые подготовительные работы. Скоро будет введен Алабяно-Балтийский тоннель и расширение улицы Народного ополчения просто неизбежно. Если не будет этого расширения, то после ввода тоннеля наш округ просто встанет весь. Ведь после Алабяно-Балтийского тоннеля автомашины будут попадать из шести и восьми полос в две и три. Пропускная способность настолько разная, что и все улицы, которые выходят у нас на улицу Народного ополчения, встанут. Начать расширение планируется уже в 2013 году.
Д.Моисеенко, информагентство РИА «Новости». Владимир Вячеславович, хотелось уточнить, Вы говорили о том, что стадион «Спартак» откроется где-то в первом полугодии 2014 года. А есть ли конкретно месяц, например, июнь или это в мае будет? И расскажите поподробнее о станциях метро «Спартак» и «Пятницкое шоссе». Это будут типовые станции или же предусмотрено специальное какое-то оформление?
В. Говердовский. Пока срок ввода в строй стадиона – первый квартал 2014 года. Объект все-таки серьезный, большой. Хотя, может быть, даже и раньше будет введен. Я думаю, что где-то до начала второго квартала 2014 года все объекты футбольной арены «Спартак» будут завершены, уже и с благоустройством. Что касается станций метро, типовые сооружения: железобетон, стекло. На эскизах вид очень современный, футуристичный и, на мой взгляд, вполне приемлемый. Тематического оформления не предусмотрено.
М.Назаренко. журнал «Жилищное и коммунальное хозяйство». Много ли еще подлежащих сносу пятиэтажек в округе и когда вы планируете их вообще снести?
В. Говердовский. За последнее время порядка 20 жилых домов было построено для переселения из пятиэтажек. Сегодня мы переселяем людей из семи 5-этажных домов, которые в дальнейшем пойдут под снос. И волна переселения у нас идет, соблюдается. Словом, программа сноса реализуется. Ориентировочно в 2015 году это все закончится.
Подготовил Л. РУДНИЦКИЙ.
Фото пресс-службы правительства города Москвы
Фото пресс-службы правительства города Москвы
