ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

17 Сентября 2013

Структурное остекление: особенности национальной «структурки»

Структурное остекление: особенности национальной «структурки»
Рекомендации  для заказчиков и собственников, планирующих установить структурное остекление на фасадах своих зданий. 

Самое важное, на что нужно ориентироваться при заказе структурного остекления это более длительный срок проектирования и изготовления конструкций. Добавлять нужно 1 неделю на проектирование и 2 недели на производство и монтаж (с опытной фасадной компанией). Увеличение стоимости, при грамотном проектировании, составит 15% (от стоимости стоечно-ригельного остекления).

Дело в том, что структурный профиль почти всегда нужно заказывать, так как производители профиля не держат его на складах. Но самое главное: структурный стеклопакет не только дороже, но и сложней в изготовлении и проектировании. Это увеличивает трудоёмкость всех работ, повышает цену ошибки как в рублях, так и в днях. Проектирование структурного остекления сложнее, так как стеклопакет крепится к несущему алюминиевому профилю точечно (за счет специального U-образного профиля, установленного в стеклопакет вместо обычной дистанционной рамки). 

Все это делает проектирование более тщательным и трудоемким по сравнению со стоечно-ригельной системой на 15-20%. К проектированию в офисе добавляется ещё один этап на производстве: создание технологической карты для изготовления структурных стеклопакетов. При изготовлении обычных стеклопакетов эта операция отсутствует. А при работе со структурным остеклением приходится различать не только положение точечного крепежа, но даже «верх» и «низ», «право» и «лево», если это крайние стеклопакеты. 

Чем меньше типоразмеров стеклопакетов – тем дешевле и быстрее выполнить структурное остекление фасада. Это справедливо для любого фасадного остекления, но сроки и цены при структурном остеклении увеличатся больше, чем при стоечно-ригельном. 

Архитекторам не стоит «увлекаться» размером одного пакета. Во-первых, увеличение размеров еще больше увеличивает стоимость фасада при весе стеклопакетов больше 100 кг. (это «всего» около 3 кв. м.) необходимо использовать спецтехнику. Во-вторых, тонкий структурный шов вместо прижима, для того и делается, чтобы стекло в витраже выглядело снаружи единой массой, независимо от «рассечки» стойками и ригелями. 

После монтажа структурного остекления выполняется заполнение швов герметиком. Эту операцию нельзя производить в дождь или при отрицательной температуре. Заказчик строительства должен принимать во внимание влияние погодного фактора при планировании работ по остеклению, и начинать их как можно раньше. Иначе придется ждать весны, чтобы закончить фасад. Это не катастрофа, так как тепловой контур будет закрыт, но фасад, тем не менее, будет не доделан. Качество укладки герметика определяется визуально – шов должен быть ровным, без наплывов. Подводных камней тут нет, просто структурный шов не терпит суеты. 

Стекло на структурном фасаде используют тонированное, лучше с зеркальным эффектом. Это позволяет скрыть несущий профиль и создать снаружи эффект сплошной стеклянной стены (за что и ценится структурное остекление). При структурном остеклении используется только качественное стекло (6 и более миллиметров толщины, в зависимости от размеров стеклопакета). Стекло тоньше 6 мм, как правило, не используют на фасадах вообще, поскольку после закалки оно даёт сильные оптические искажения. 

Все эти факторы нужно учесть заказчику и архитектору в самом начале. Опытные архитекторы уже на этапе эскизов обращаются в фасадные компании, чтобы оценить сметную стоимость и подобрать оптимальные размеры стеклопакетов. Бояться сложностей структурного остекления не стоит. В Москве уже достаточно опытных компаний, которые способны качественно выполнить эту работу. Главное – учесть предстоящие сроки проектирования и производства работ, чтобы не компенсировать потом нехватку времени за счёт качества. Заказ остекления в последний момент - пока еще «особенность национальной структурки». 

ООО «Проффасад» 

Кол-во просмотров: 17337
На правах рекламы
Яндекс.Метрика