ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

4 Июля 2012

Ступеньки в загородном доме скользят от снега и наледи. Какие сегодня существуют методы защиты людей на ступенях?

Ступеньки в загородном доме скользят от снега и наледи. Какие сегодня существуют методы защиты людей на ступенях?

В настоящее время данная проблема решается при помощи различных противоскользящих настилов или накладок на ступени лестничных маршей. К таким накладкам в частности относятся сверхпрочные карбоновые накладки, которые могут крепиться как внутри помещений, так и снаружи на ступенях любых типов.
Высокопрочный материал, из которого сделаны изделия, а главное – карбоновое абразивное напыление на всей поверхности накладки дают высокий уровень сцепления подошвы со ступенью, вследствие чего происходит полная защита от скольжения. Чтобы обозначить зону лестницы, на поверхности накладки черного цвета имеется выступ желтого или белого цвета. Это кстати придает лестнице декоративную окраску и отличный внешний вид.
Перед креплением накладки не требуется основательная предварительная подготовка поверхности ступени, просто она очищается от загрязнения и замасливаний. При этом накладки крепятся на любые поверхности, из которых изготовлены ступени, например на дерево, металл, бетон и тому подобное.
Следует отметить, что при использовании накладок защита от скольжения гарантирована даже в самых суровых климатических условиях, а также на всех видах жидкостей, масел и т.д. При этом накладки обладают высокой износостойкостью и не боятся воздействия химических веществ, коррозии, открытого огня и прочих опасных воздействий.
Еще одним способом борьбы со скользкими ступенями – устройство их подогрева. В настоящее время в торговой сети представлен широкий выбор систем обогрева тротуаров, дорожек и ступеней. В основном применяются кабельные системы обогрева, которые предотвращают образование льда и накопления снега. Нагревательный кабель равномерно раскладывается на обогреваемые площади и закрывается цементно-песчаной или бетонной стяжкой. Поверх стяжки укладывается какое-то отделочное покрытие, например плитка, асфальт и т.д. Антиобледенительная система растопит образовавшийся снег и лед, а также отведет талую воду по обогреваемым дренажным лоткам в канализацию. Для более рационального расхода и экономии электроэнергии нагревательные секции подключаются к терморегулятору, который автоматически включает или выключает обогрев.
Кроме того обезопасить себя от падения на скользких ступенях можно устройством ограждения в виде перил по бокам ступеней крыльца.

Кол-во просмотров: 10011
На правах рекламы
Яндекс.Метрика