ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

28 Июня 2010

ТД "Северсталь-Инвест" привлечет потребителей строительной отрасли

ТД "Северсталь-Инвест" привлечет потребителей строительной отрасли
Мы уже рассказывали о деятельности ОАО «Северсталь», открывшего в начале июня трубопрофильный завод ЗАО «Северсталь ТПЗ-Шексна». В продолжение темы предлагаем познакомиться с еще одним предприятием компании – Торговым домом «Северсталь-Инвест».

Основным направлением деятельности ТД «Северсталь-Инвест» является продажа метизов и труб. На сегодняшний день это крупное торгово-промышленное предприятие с сетью сервисных металлоскладов по всей стране. Основные потребители компании – предприятия строительной отрасли, машиностроения и автомобилестроения, топливно-энергетической и горнодобывающей отраслей, жилищно-коммунального хозяйства.

Торговый дом «Северсталь-Инвест» предполагает развитие своих филиалов именно как сети сервисных центров (СМЦ), оказывающих широкий спектр сервисных услуг по переработке металлопродукции (резка сортового проката в размер, плазменная резка толстого горячекатаного листа и т. д.).

Череповецкий сервисный металлоцентр спозиционирован на рынке как переработчик холоднокатаного и, отчасти, горячекатаного листа. Это металлопродукция общего назначения, а не специализированная, как, например, автолист. Потенциальные потребители: малые и средние предприятия машиностроительной и строительной отрасли, а также физические лица и др. Череповецкий сервисный центр по своей сути уникален. Ничего подобного в Северо-Западном регионе не существует. Его основное преимущество в крайне выгодном географическом положении (на стыке авто-, железнодорожных и водных транспортных потоков). В итоге компания может охватить рынок не только северной, но и центральной части страны.

С. Соколов  
Генеральный директор ЗАО ТД «Северсталь-Инвест» Сергей Соколов на встрече с журналистами рассказал о деятельности предприятия и ответил на вопросы.

– Какая политика продаж будет у Торгового дома «Северсталь-Инвест» в ближайшем квартале?

– Наша основная задача – не потерять свою долю, в каких-то регионах мы можем ее увеличить. Сейчас есть все предпосылки для усиления позиций.

– Каков Ваш прогноз по продажам до конца года – будут ли они выше, чем в прошлом году?

– Мы прогнозами не занимаемся. Мы строим свою работу не на ощущениях, а на прогнозах специалистов. У нас в «Северстале» есть подразделение, которое занимается прогнозированием.

Для региональной дистрибьюции выгодно, когда рынок не растет и не падает – любые отклонения создают возмущения, которые, в любом случае, на нас положительно не влияют. Поэтому для нас, в отличие от «больших» металлургов, не столько важны тенденции роста или падения, сколько четкое выстраивание своей работы в независимости от того, растет рынок или падает. У нас уникальное положение: мы с одной стороны находимся на рынке металлопроката как продавцы, а с другой стороны – как покупатели, поэтому наша стратегия во многом отличается от стратегии металлургического комбината.

У нас абсолютно другой бизнес, связанный со складскими продажами, совершенно другая клиентская база, мы практически не пересекаемся с металлургическим комбинатом, с дирекцией по сбыту. Наша стратегия направлена на развитие складского комплекса, складских продаж. Самые большие для нас заказы измеряются не вагонами, а машинами. Если для металлургов 1 000 тонн – большой заказ, то для нас хороший заказ – 20 тонн. Мы продаем и по одной тонне, и по сотне килограммов. Наш бизнес требует других компетенций, другого управления. Для нас важно, чтобы мы были конкурентно способны, требуется профессиональное ведение складского хозяйства. Это и информационные системы, и инструменты, которые помогают нам управлять складскими комплексами.

– Когда планируется выход продаж на уровень 2008 года?

– Делать подобные прогнозы – дело не очень благодарное. Для нас самое главное – не объем продаж, а доля рынка. Наша региональная дистрибьюция – это бизнес невысоко маржинальный, мы живем с оборота. Будет расти рынок – в соответствии с нашей долей будут расти продажи.

Вопрос прогнозирования важен только с точки зрения управления денежными средствами, потому что увеличение продаж связано с уменьшением денежного потока, уменьшение продаж – с увеличением денежного потока. Когда мы растем, наши денежные средства уходят в запасы. В прошлом году, когда мы снизили объемы, то сгенерировали огромный денежный поток.

Наш бизнес напрямую связан с экономикой. Кто наши клиенты? Очень большая доля строителей. Развитие стройки зависит от состояния экономики: экономика стагнирует – строительства нет, экономика развивается – строительство идет достаточно быстро. В этом мы ничем не отличаемся от других отраслей.

У нас есть все основания усиливать свою позицию. Некоторые компании уходят с рынка, освобождается ниша, кто-то должен ее занять – почему бы этого не сделать нам? Поэтому мы и ставим задачу увеличения доли на рынке.

С рынка уходят не только мелкие компании. Когда возникают трудности, компания в первую очередь пересматривает свое положение на рынках, уровень своей конкурентоспособности. Она может принять решение уйти с рынков, где позиция недостаточно конкурентно сильна. Поэтому и происходят такие изменения.

– Сейчас строительная отрасль еще не вышла из кризиса. Вы предпринимаете какие-то компромиссные шаги для того, чтобы облегчить для них закупки металла?

– Несомненно, строительный сегмент у нас стоит особняком. Мы не продаем им дешевле, чем остальным. Я уже говорил, что у нас низкомарженальный бизнес, и маржа везде невелика. Но у нас несколько по-другому оцениваются риски при работе со строителями, которые влияют на предоставление товарных кредитов. Нас можно сравнить с банком – банк предоставляет кредиты денежные, а мы предоставляем кредиты товаром. У нас существует некая кредитная политика, согласно которой мы оцениваем риски, связанные с нашими клиентами, и, исходя из оценки этих рисков, принимаем решение по выделению тех или иных лимитов.
Строительные организации имеют больше привилегий при получении товарного кредита и отсрочке платежа, чем компании из других сегментов.

– Продукция нового завода «Северсталь ТПЗ-Шексна» войдет в ассортимент вашей продукции?

– Конечно, вне всякого сомнения. Мы с самого начала, с момента принятия решения по этому заводу очень активно сотрудничаем, следим, даже помогаем и, как минимум, имеем информацию о тех возможностях, какие есть на этом заводе. Наш бизнес зависит от ассортимента – кто придет на склад, если там есть только один вид продукции? Продукция нового завода поможет нам привлечь больше потребителей из строительной отрасли.


О. ИСАЕВА
Фото С. МИХЕЕВА


ФОТОГАЛЕРЕЯ






Кол-во просмотров: 16667
На правах рекламы
Яндекс.Метрика