ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

10 Ноября 2025

Ученые НГТУ НЭТИ создают уникальные гасители колебаний для безопасности мостов

Разработанные устройства уже доказали эффективность на реальных объектах и готовятся к применению на мосту в Волгограде.

Специалисты Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ) разрабатывают высокоэффективные устройства для подавления опасных вибраций в пролетных строениях мостов. Решения ученых позволяют предотвращать аэроупругие колебания, возникающие даже при умеренном ветре, и тем самым гарантировать долговечность и безопасность масштабных конструкций.

Исследования в этой области ведутся на кафедре аэрогидродинамики НГТУ НЭТИ уже более 30 лет. Как отметил заведующий кафедрой, профессор Сергей Саленко, проблема устойчивости мостов актуальна для всего мира: колебания, способные привести к повреждениям, могут возникать при скорости ветра всего 12–15 м/с, что наблюдалось, например, на мостах в Барнауле и Волгограде.

«В качестве решения мы предложили специальные гасители — щитки и спойлеры, — пояснил Сергей Саленко. — Эти устройства разрушают так называемую "вихревую дорожку Кармана" — цепочку завихрений, образующихся при обтекании ветром элементов моста, — и обеспечивают устойчивость всего сооружения».

Разработки новосибирских ученых уже успешно прошли апробацию на реальных объектах. В 2025 году запланировано применение новых гасителей при монтаже второй очереди моста в Волгограде, а также для стабилизации подвесок эксплуатируемого арочного моста.

«Устанавливаемые щитки устранят колебания подвесок и обеспечат безопасность эксплуатации конструкции массой в несколько тысяч тонн», — подчеркнул заместитель заведующего кафедрой, доцент Александр Обуховский. В настоящее время данная разработка проходит процедуру патентования.

Ключевой особенностью технологии является индивидуальный подход. Для каждого моста форма и расположение гасителей подбираются экспериментально в ходе продувок в аэродинамической трубе. Это позволяет практически полностью устранить аэроупругие колебания, предотвращая появление трещин и усталостных повреждений в металлоконструкциях.

Для поддержания высочайшей точности экспериментов ученые проводят плановую переаттестацию аэродинамической трубы Т-503 в НГТУ НЭТИ, что гарантирует достоверность результатов исследований и эффективность предлагаемых решений.

Источник : пресс-служба НГТУ НЭТИ

Кол-во просмотров: 1844
На правах рекламы
Яндекс.Метрика