ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

18 Сентября 2014

Утепление дверей своими руками

Утепление дверей своими руками

В наше неспокойное время установка прочной входной металлической двери Кондор является событием штатным, рядовым. Но, зачастую после установки приобретенного изделия, остаются различного рода зазоры и щели, сквозь которые в жилье проникают как холодный воздух, так и неприятные запахи извне. Такие дефекты необходимо устранять и дорабатывать. Часто в быту используются изделия, выполненные конвейерным способом на производстве, включающее в себя утепление минеральной ватой или другими подобными материалами. Такие изделия значительно улучшают и теплопроводность и шумоизоляцию.

Однако, если была приобретена неутепленная дверь, ее можно доработать самостоятельно и лучше всего сразу же после установки. Для этого существует несколько способов.

Изначально нужно снять лицевую поверхность двери, если она присутствует. Как правило, она закреплена саморезами либо болтами, которые необходимо выкрутить. При этом крайне не желательно снимать дверь с навесов, так как существует опасность неправильной навески впоследствии. Для утепления изделия можно использовать поролон толщиной 4-6 мм. Также понадобится лента из прочного материала, дерматин или кожзаменитель шириной 100-120 мм и в длину по размеру дверной коробки.

Поролон заворачивается в ленту, края при этом хорошо закрепляются строительным степлером, либо проклеиваются любым подходящим для этого клеем. После чего данный утеплитель прибивается или приклеивается к дверной коробке по всему периметру кроме порога. Толщина изделия подбирается исходя из размеров зазоров, с учетом легкого закрытия – открытия двери.

Также в специализированных магазинах продаются готовые комплекты для утепления дверных проемов. Как правило, это прорезиненные ленты с клейкой поверхностью, простые в применении. Достаточно отделить ленту от защитного слоя и проклеить по периметру дверного полотна, либо по периметру четверти дверной коробки. Поверхность при этом необходимо обезжирить. Толщина таких комплектов подбирается также исходя из учетов имеющихся зазоров.

Если необходимо улучшить звукоизоляцию двери, то необходимо использовать пенопласт, войлок либо изовер. Данные материалы закладываются вовнутрь двери и закрепляются любым клеем, например жидкие гвозди. При необходимости материалы можно комбинировать.

Не стоить беспокоится, что данная доработка двери существенно утяжелит ее. Современные материалы имеют не большой вес и никоим образом не оказывают отрицательного воздействия на систему навесов дверной конструкции.

Кол-во просмотров: 9126
На правах рекламы
Яндекс.Метрика