ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

21 Июня 2010

В Череповце открыт новый завод

В Череповце открыт новый завод
4 июня в поселке Шексна под Череповцом состоялось значительное событие для металлургической отрасли России: в этот день был торжественно открыт трубопрофильный завод ЗАО «Северсталь ТПЗ-Шексна», являющийся одним из предприятий ОАО «Северсталь».


Немного истории

Город Череповец, в котором расположено предприятие, имеет очень значимое преимущество: исключительно выгодное географическое положение. Город находится на стыке трех экономических районов – Европейского севера, Северо-Запада и Центра. Железнодорожная магистраль Санкт-Петербург–Екатеринбург и Волго-Балтийский водный путь образовали здесь крупный транспортный узел.

Хорошее транспортное сообщение позволяет бесперебойно доставлять в Череповец сырье и топливо, а близость к Москве, Петербургу, Нижнему Новгороду и другим промышленным центрам открывает широкие возможности для реализации готовой продукции.

Впервые о строительстве крупного завода для снабжения Северо-Запада собственным металлом реально задумались после открытия в 1930-1933 годах кольских железных руд и печорских углей. Месторождения находились в суровых климатических условиях Заполярья, к тому же были «оторваны» от промышленных центров, а потому постройка металлургического завода в этом регионе была не целесообразна. Тогда ученые предложили основать завод на перекрестке потоков руды, угля и готовой продукции, в месте пересечения железнодорожной линии Вологда–Ленинград с Мариинской водной системой, приблизительно около города Череповца.

20 июня 1940 года Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление «Об организации металлургической базы на Северо-Западе СССР», которым был предрешен вопрос о постройке Череповецкого металлургического завода.

Десятки проектных, научно-исследовательских и академических институтов были задействованы для составления проекта завода, проведения лабораторных и промышленных испытаний руды и угля. Грандиозным планам помешала Великая Отечественная война.

Строительство возобновилось лишь спустя семь лет. В 1951 году вступил в строй действующих первый цех металлургического завода – цех металлоконструкций (ныне – котельно-монтажный). В мае 1954 года дала ток теплоэлектроцентраль.

24 августа 1955 года считается днем рождения Череповецкого металлургического завода. В этот день в 15 часов 25 минут старший горновой Ф. Дроздов пробил летку, и из нее вырвался огненный поток металла.

В феврале 1956 года стала давать продукцию мощная коксовая батарея, спустя два года на первомайской демонстрации был провезен первый слиток стали, в январе 1959 года введен в эксплуатацию блюминг.

В ноябре 1959 года был введен в действие крупнейший в Европе листопрокатный стан. Череповецкий завод стал предприятием с полным металлургическим циклом.

В последующие годы вступали в строй новые металлургические мощности: доменные печи, электропечи, конвертеры, прокатные станы по производству листовой и сортовой стали.

Умело развивая прогрессивные направления, доменщики добились наилучших показателей использования полезного объема печей, сталеплавильщики – самых высоких показателей по съему стали с одного квадратного метра пода печей, прокатчики – самой высокой производительности блюминга. В результате Череповецкий металлургический завод уже в 1962 году перестал быть убыточным предприятием и вошел в ряды флагманов отечественной металлургии.

23 июня 1983 года Министерство черной металлургии СССР приняло решение о реорганизации Череповецкого металлургического завода в Череповецкий металлургический комбинат. 24 сентября 1993 года в соответствии с указом Президента Российской Федерации государственное предприятие Череповецкий металлургический комбинат было зарегистрировано в мэрии города Череповца как акционерное общество «Северсталь».

На сегодняшний день ОАО «Северсталь» – одна из ведущих мировых вертикально-интегрированных металлургических и горнодобывающих компаний. В 2009 году компания произвела 16,7 млн. тонн стали при выручке в размере 13,05 млрд долларов США и показателем EBITDA в размере 844 млн долларов США. «Северсталь Российская Cталь» – дивизион ОАО «Северсталь» – один из крупнейших производителей стали в России. Дивизион включает российские производственные предприятия, зарубежные сбытовые компании, которые реализуют продукцию, преимущественно произведенную в России, и прочие зарубежные компании. О некоторых предприятиях «Северстали» стоит рассказать отдельно.


Цех полимерных покрытий металла (ЦППМ)

Линия нанесения полимерных покрытий была введена в строй в конце 2005 года. Она предназначена для непрерывного изготовления стальной полосы с полимерным покрытием для строительной промышленности и рассчитана на годовое производство 200 тысяч тонн.

Согласно контракту, на проектную мощность линия должна была выйти через 12 месяцев, в реальности получилось значительно быстрее – всего через семь. Продукция ЦППМ – это качественный полуфабрикат для изготовления различных  строительных профилей, сэндвич-панелей, черепицы.  Металлопрокат с полимерным покрытием пользуется спросом у отечественных перерабатывающих предприятий, специализирующихся на выпуске материалов для строительной отрасли. В настоящее время адресами ее отгрузки являются преимущественно Москва, Подмосковье и Краснодарский край.

С учетом растущего спроса было принято решение о строительстве на ЧерМК второй производственной линии  полимерных покрытий металла. Ее запуск позволит компании увеличить мощности по выпуску металла с полимерным покрытием до 400 тысяч тонн в год. Работы по организации фундаментов под оборудование планируется закончить к августу 2010 года, после чего начнется монтаж оборудования линии.

Согласно плану работ по освоению новых видов продукции на перспективу до 2015 года, в 2011 году планируется опытное производство проката с новыми покрытиями (прокат с покрытием поливинилиденфторид, с полиуретановым покрытием, с текстурированным покрытием).


«Северсталь-Метиз»

«Северсталь-Метиз» – международная группа предприятий по производству металлических изделий (метизов), в которую входят предприятия России, Украины, Великобритании и Италии. На российском рынке «Северсталь-Метиз» занимает долю в 25 %, украинском – в 18 %, на рынке Великобритании – в 23 %, на итальянском (канаты) – в 30 %.

Череповецкий завод ориентирован на выпуск калиброванной стали, стальных фасонных профилей и продуктов из высокоуглеродистых марок стали. Среди выпускаемой компанией продукции: разнообразная проволока, арматурные канаты, сварные сетки, проволочные сетки разнообразных видов, крепежные изделия, строительные гвозди, лифтовые канаты, сетка проволочная крученая с шестиугольными ячейками для габионных конструкций, а также сами габионы (коробчатые конструкции в форме параллелепипеда, выполненные из шестиугольной сетки двойного кручения с цинковым или полимерным покрытием.

Габионы заполняют щебнем, галькой или камнями и применяют в качестве укрепляющей конструкции для защиты русел рек от размывания) и многое-многое другое.


«Северсталь ТПЗ-Шексна»

С 4 июня «Северсталь» пополнилась еще одним предприятием – ЗАО «Трубопрофильный завод «Шексна» («Северсталь ТПЗ-Шексна»), которое является ее важным инвестиционным проектом. Строительство было начато 27 сентября 2007 года. На планируемые показатели работы предприятие должно выйти во второй половине 2010 года.

Завод будет производить круглые,  квадратные и прямоугольные трубы диаметром сечения от 127 мм до 426 мм. Толщина стенок труб будет находиться в диапазоне от 3 до 16 мм, длина составит от 6 до 16 м. Трубы будут производиться в соответствии со стандартами EN 10219, ГОСТ 30245-2003, ГОСТ 25577-83 ГОСТ 8639-82 ГОСТ 8645-68 из горячекатаной полосы с пределом текучести не более 550 Н/мм². Кроме того, на стане будут производиться квадратные профили от 90х90 до 320х320, прямоугольные профили от 100х80 до 350х250. Объем производства – до 250 тысяч тонн в год. 

Это будет уникальное для Северо-Запада России производство по составу оборудования и возможностям исполнения заказов.

В феврале 2010 на «ТПЗ» прошли горячие испытания агрегата продольной резки (АПР 2000х3,0-16,0). В соответствии с программой проведения пуско-наладочных работ, были проведены мероприятия по комплексному опробованию технологического оборудования под нагрузкой, проведена наладка системы автоматизации и управления агрегатом продольной резки и проведено обучение технологического персонала предприятия.

В период проведения испытания оборудования под нагрузкой переработано 770 тонн металлопроката. Была произведена порезка семи профилеразмеров рулонов штрипса из марок стали с пределами прочности 410-495 МПа. Полученная продукция соответствует требованиям нормативной документации.

Техническими специалистами фирмы-поставщика было подтверждено, что испытания оборудования под нагрузкой завершены в полном объеме, все узлы агрегата настроены и работают в требуемом режиме с проектной функциональностью. Оборудование готово к опытно-промышленной эксплуатации и проведению гарантийных испытаний.

Основное применение квадратных и прямоугольных профилей – это конструкционные элементы в строительстве промышленных и коммерческих зданий (производственные корпуса, выставочные павильоны, склады, спортивные сооружения, торгово-развлекательные комплексы). Также они используются в подъемно-транспортных механизмах, ремонте механизмов подвижного состава, машиностроении.

Численность рабочих мест нового предприятия – 350 человек вместе с персоналом сервисных организаций, которые будут обслуживать производственные мощности.


Торжественное открытие

Новый завод торжественно открывали 4 июня. В церемонии участвовали статс-секретарь – заместитель министра регионального развития Российской Федерации Юрий Осинцев; губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев; генеральный директор ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов, а также глава дивизиона, генеральный  директор ЧерМК «Северсталь» Анатолий Кручинин.

«Ввод трубопрофильного завода в Шексне – это поступательная реализация нашей стратегии развития высоких переделов. Кроме того, это позволит нам перенаправить прокат ЛПЦ-2 с экспортных рынков на стратегический для компании внутренний российский рынок», – отметил Анатолий Кручинин.

Открытие «Северсталь ТПЗ-Шексна» является важным инвестиционным проектом ОАО «Северсталь». Объем инвестиций в строительство завода превысил 100 млн. долларов. Инвестиционная программа дивизиона «Северсталь Российская Сталь» в 2010 году составит 685 млн долларов.


О. ИСАЕВА
Фото С. МИХЕЕВА




Кол-во просмотров: 18043
На правах рекламы
Яндекс.Метрика