ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

16 Января 2023

В Ижевске начали делать парты и стулья из алюминия

В Ижевске начали делать парты и стулья из алюминия

На ижевском предприятии «Фабрика им. Мебеля» уже два десятка лет выпускают мебель для детских садов и школ, но к алюминию там обратились лишь недавно. Как оказалось, замена стальной трубы на алюминиевую почти не влияет на производственный процесс. Свою новую разработку – комплект алюминиевой мебели для школ – предприятие «Фабрика им. Мебеля» представило в сентябре на выставке Build School 2022 в Гостином дворе в Москве, сообщает «Алюминиевый Вестник». На коллективном стенде Алюминиевой Ассоциации образцы мебели из Ижевска соседствовали с аналогичной продукцией компании ТАТПРОФ из Набережных Челнов.

Школьная парта и стул из легкого и прочного алюминия – очевидное решение, если вспомнить, например, что согласно данным Всемирной организации здравоохранения, вес 12-летнего ученика средней школы может колебаться в пределах от 20 до 56 кг. Представьте себе теперь, а лучше вспомните свое школьное детство, каково это – расставить стулья и парты в классе, если ты сам весишь примерно как та самая парта! Совсем другое дело, когда мебель алюминиевая: стул весит около 5,5 кг, а парта – 12 кг. Для производства экспериментальных образцов парты и стула на Фабрике им. Мебеля использовали алюминиевые трубы из сплава 6060Т66 с диаметрами 25 и 32 мм. Инженерные расчеты показали, что при замене стального каркаса мебели на алюминиевый необходимо лишь незначительно увеличить толщину стенок труб. Если точнее, то речь идет об утолщении на 0,5 мм – с полутора до двух миллиметров.

В целом производство алюминиевых изделий мало чем отличается от обычного набора технологических операций на ижевском предприятии – гибка труб и механическая обработка аналогичны. Оно состоит из нескольких обычных этапов: нарезки труб и сверления в них отверстий, загибания труб на специализированном станке, сварки конструкции, покраски каркаса и финишной установки пластиковых или деревянных элементов. Единственное отличие работы с алюминиевой трубой заключалось в применении другого способа сварки конструкции – в случае со сплавами алюминия она выполняется по иной технологии. Специалисты Фабрики им. Мебеля в краткие сроки освоили производство школьной мебели из алюминия на имеющемся на предприятии оборудовании. В компании заинтересованы в развитии нового проекта и уже подготовили коммерческое предложение для участников рынка.

Пресс-служба Алюминиевой Ассоциации

Кол-во просмотров: 6376
На правах рекламы
Яндекс.Метрика