ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

2 Апреля 2015

Виды опалубки

Виды опалубки

Опалубка – это временная конструкция, предназначенная для облегчения работ по возведению бетонных и железобетонных строений.

Всем известно, что бетонный раствор после приготовления имеет жидкое состояние, поэтому прямое назначение опалубки – придать ему форму, которая требуется в составленном проекте любого сооружения.

В основном опалубка делится на два вида: съемная или сборно-разборная и несъемная. Первый вид является самым популярным, используется и в частном домостроении и в профессиональном строительстве. Название этого вида говорит о том, что конструкцию можно собирать и разбирать, а, значит, применить несколько раз. В этом случае этап изготовления опалубки можно пропустить, а взять ее в аренду http://www.bau-form.ru/arenda/. Использование несъемной опалубки предполагает одноразовое использование, что является единственным ее недостатком. Преимуществ у этого вида, конечно же, больше:

• небольшой вес,
• быстрая сборка,
• использование в качестве облицовки строения.

Основными материалами для изготовления опалубки являются:

• дерево,
• сталь,
• полистирол.

Деревянные опалубки – это самый распространенный вид, так как используемый материал имеет не высокую стоимость и удобен в применении. Наиболее подходящей породой деревьев являются сосна, ель и лиственница. Можно использовать березу, но она быстро начинает растрескиваться, что совершенно не допустимо при изготовлении опалубки. Недостатком данных конструкций считается малая оборачиваемость. Чаще всего доски после использования приходится отправлять на переработку, для многоразового применения они не идут.

Стальные опалубки изготовляют из нержавеющих материалов или покрытых особым видом краски. Стоимость этого варианта будет немного дороже названных выше, но зато имеет ряд преимуществ. Во-первых, после использования листы легко снимаются. Во-вторых, их легко можно очистить от бетона. В-третьих, сталь не боится коррозии и не деформируется.

Наиболее современный материал для изготовления опалубки – полистирол. Способность сохранять тепло сделала его незаменимым на этом этапе строительства.

Независимо от того, какой вид опалубки используется, и из какого материала она изготовлена, главное, чтобы построенное здание простояло много лет.

Кол-во просмотров: 10768
На правах рекламы
Яндекс.Метрика