ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

12 Августа 2024

Основная часть квартир без отделки реализуется в новостройках бизнес-класса

Основная часть квартир без отделки реализуется в новостройках бизнес-класса

По данным аналитиков компании «Метриум» и ГК «Основа», около 40% предложений на рынке московских новостроек без отделки приходится на проекты бизнес-класса. Также этот сегмент лидирует по количеству квартир с предчистовой отделкой.

В июне 2024 года из 33 тысяч квартир без отделки, представленных на продажу, 13 тысяч находились в бизнес-классе. В массовом сегменте было доступно 5,8 тысячи таких объектов, в премиум-классе – 3,3 тысячи, а в высокобюджетных новостройках – около 880. В Новой Москве насчитывалось 9,8 тысячи таких предложений.

Распределение по сегментам выглядит следующим образом: 40% квартир без отделки предлагается в бизнес-классе, 30% – в Новой Москве, 18% – в массовом сегменте, 10% – в премиум-классе и 2% – в высокобюджетных новостройках. За последний год структура предложения изменилась: доля бизнес-класса снизилась с 46% в июне 2023 года, а массовый сегмент вырос с 15%. Премиум-класс остался на уровне 10%, а доля высокобюджетного сегмента снизилась с 3% до 2%.

«Более 60% сделок в новостройках бизнес-класса приходится на квартиры и апартаменты без отделки», – отметил Олег Колченко, акционер и управляющий партнёр ГК «Основа». За прошедший год этот показатель увеличился более чем на 5%, что связано с желанием покупателей снизить итоговую стоимость квартиры на фоне дорогой ипотеки. Также стали популярны кредиты с минимальными выплатами в первые годы, что позволяет накопить средства на самостоятельный ремонт.

Кроме того, клиенты все чаще выбирают квартиры без отделки, чтобы воплотить собственные дизайн-идеи, что позволяет создавать уникальные планировочные решения и приобретать жилье, максимально соответствующее их потребностям. Такой уровень свободы в дизайне возможен только с квартирами без отделки, которые составляют 90% предложения в наших проектах. В то же время мы предлагаем покупателям опцию предчистовой отделки (white box).

Сегмент бизнес-класса также лидирует на рынке предложений квартир с предчистовой отделкой. В июне 2024 года в Москве застройщики предлагали 13,4 тысячи таких квартир и апартаментов, из которых 4,8 тысячи приходились на новостройки бизнес-класса. В процентном соотношении 36% квартир с white box относятся к бизнес-классу, 24% – к массовому сегменту, 11% – к премиум-классу, 1% – к высокобюджетному сегменту, а 27% – к Новой Москве.

Аналитики также проанализировали распределение предложений квартир с полной отделкой. В июне 2024 года застройщики продавали 24 тысячи таких объектов: 11 тысяч приходилось на массовый сегмент, 3,1 тысячи – на бизнес-класс, 1 тысяча – на премиум-класс, 420 – на высокобюджетный сегмент, и 8,2 тысячи – на Новую Москву. Таким образом, большая часть квартир с отделкой реализовывалась в массовом сегменте (47%) и в Новой Москве (34%), в то время как в бизнес-классе таких предложений было 13%, в премиум-классе – 4%, и в высокобюджетном сегменте – 2%.

«Анализ показал, что наличие отделки в новостройках зависит от класса жилья. Например, для тех, кто ищет квартиру без отделки и планирует сделать ремонт самостоятельно, бизнес-класс предлагает больше вариантов. Однако это может потребовать увеличения бюджета или компромиссов с площадью. В любом случае, разнообразие предложений на рынке позволяет подобрать оптимальный вариант. Тем не менее, в бизнес-классе также есть предложения с отделкой – около трех тысяч квартир», – отметил Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум».

Источник: Пресс-служба компании «Метриум»

Кол-во просмотров: 3999
На правах рекламы
Яндекс.Метрика