ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

28 Ноября 2013

ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ «ОРИОН». НОВЫЕ ФУНКЦИИ, НОВЫЕ АППАРАТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ «ОРИОН». НОВЫЕ ФУНКЦИИ, НОВЫЕ АППАРАТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Современный подход к проблемам обеспечения безопасности сложных объектов заставляет нас рассматривать эту задачу комплексно, учитывая взаимосвязи между различными составляющими безопасности. Ограничивая рассмотрение данного вопроса техническими средствами безопасности, можно выделить подсистемы: охранно-пожарной сигнализации, видеонаблюдения, управления доступом, оповещения, системы пожаротушения и пр. Если учитывать возможное взаимодействие между перечисленными подсистемами и корректировать их работу в зависимости от оценки общей ситуации, сложившейся на объекте, можно достичь наибольшей эффективности системы в целом. Именно такой подход был реализован при создании интегрированной системы безопасности «Орион», разработанной НВП «Болид».
«Орион» пользуется заслуженной популярностью у проектировщиков и монтажников, прежде всего, за счет оптимального построения, на основе сетевой структуры, и распределения функций контроля и управления между различными контроллерами (приборами). Стоит упомянуть приемно-контрольные приборы «Сигнал-20», «Сигнал-20П», «С2000–4», пульт контроля управления «С2000» и его новую модификацию «С2000М».
Для управления установками автоматического пожаротушения, средствами пожарной сигнализации и автоматики был разработан комплекс аппаратно-программных средств управления автоматическим пожаротушением. Комплекс создан на базе прибора приемно-контрольного и управления «С2000-АСПТ», контрольно-пускового блока «С2000-КПБ», пульта управления «С2000М» и блока управления и индикации «С2000-ПТ». Один комплекс может защищать до 127 направлений газового, аэрозольного или порошкового пожаротушения.
Непосредственно за пожарную защиту одного направления отвечают прибор «С2000-АСПТ» и блоки «С2000-КПБ», работающие в одной связке.
Комплекс обладает возможностями автономной работы и работы в составе системы безопасности «Орион»; непрерывного контроля соединительных линий цепей запуска и оповещения на обрыв и короткое замыкание.
ЕСТЬ ФУНКЦИЯ перезапроса состояния пожарных извещателей в шлейфе, снижающая вероятность ложных тревожных извещений;
— цифровые методы обработки шлейфов сигнализации, повышающие помехоустойчивость и позволяющие определять срабатывание двух извещателей в одном шлейфе;
— возможность независимого (раздельного) контроля закрытых объемов в помещении (под фальшполом и над подвесным потолком) при помощи отдельных шлейфов сигнализации.

Кол-во просмотров: 21095
На правах рекламы
Яндекс.Метрика