ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

23 Июня 2026

Как выбрать полипропиленовые трубы и фитинги для ГВС и ХВС

Полипропиленовые трубы остаются одним из самых популярных решений для монтажа инженерных систем в квартирах и частных домах. Однако для разных задач рекомендуется использовать разные типы труб. Вместе с Дмитрием Несмеяновым, экспертом гипермаркета для строительства, ремонта и обустройства дома, дачи и сада «‎Лемана ПРО», разбираемся, как не ошибиться в характеристиках и собрать долговечную систему.

Выбираем компоненты для систем ХВС, ГВС и отопления

Трубы для систем холодного, горячего водоснабжения и отопления различаются рабочим температурным режимом и условиями эксплуатации.

Для горячего и холодного водоснабжения

Для разводки горячей и холодной воды в квартире или доме оптимальным вариантом являются полипропиленовые трубы, армированные стекловолокном. Такие трубы рассчитаны на длительную эксплуатацию при рабочей температуре до +70…+75 °С, что соответствует стандартным условиям систем горячего водоснабжения. Армирующий слой из стекловолокна снижает линейное расширение трубы при нагреве, благодаря чему монтаж становится проще, а риск деформации трубопровода уменьшается. В большинстве случаев при разводке в ванной комнате, санузле или на кухне дополнительный расчет температурного расширения не требуется. Однако при прокладке длинных прямых участков трубопровода более 3 метров рекомендуется предусматривать компенсацию температурного расширения с помощью П-образного или петлевого компенсатора. Для надежной фиксации труб используйте специальные клипсы или хомуты. Рекомендуемое расстояние между точками крепления — не более 1 метра. Рекомендуемые диаметры труб:

● подводка к отдельным точкам водоразбора (смесители, унитазы, бытовая техника) — 20 мм;

● разводка по квартире — 20–25 мм;

● разводка по частному дому — 20–32 мм;

● стояки и магистральные участки — 25–40 мм.

Окончательный выбор диаметра зависит от количества точек водоразбора и расчетного расхода воды.

Какими должны быть трубы для отопления

Для монтажа систем отопления рекомендуется использовать полипропиленовые трубы, армированные алюминиевой фольгой.

Основное преимущество таких труб — высокая стабильность при воздействии повышенных температур теплоносителя. Кроме того, алюминиевый слой полностью препятствует проникновению кислорода через стенки трубы.

Отсутствие кислородопроницаемости позволяет снизить скорость коррозии металлических элементов системы отопления: радиаторов, котлов, насосов и запорной арматуры. Благодаря этому, оборудование служит дольше, а сама система остается более надежной и стабильной в эксплуатации.

Фитинги для ГВС и ХВС

Полипропиленовые трубы соединяются исключительно методом диффузионной сварки (пайки) при температуре около +260 °C. При нагреве насадок сварочного аппарата расплавленный пластик трубы и фитинга взаимно проникают друг в друга, а после остывания образуют абсолютно герметичное неразборное монолитное соединение.

Соединительные элементы (муфты, уголки, тройники) для ХВС и ГВС изготавливаются из того же полипропилена, что обеспечивает однородность всей системы. Для перехода на металлические резьбовые узлы, подключения смесителей, бойлеров или коллекторов используют комбинированные фитинги с запрессованными латунными вставками. Водорозетки для подключения смесителей выбирают с надежным латунным сердечником внутри полипропиленового корпуса.

Особенности монтажа труб отопления и выбор фитингов

Соединение труб выполняется методом диффузионной сварки (пайки). Пластиковые уголки и прочие соединения не армированы: они более толстые, чем сами трубы, поэтому практически не изменяют формы и размеры при нагреве.

В местах подключения к радиаторам устанавливают комбинированные элементы с латунными вставками. При проходе через стены и перегородки используются гильзы из стальных труб, выступающие на 20–50 мм из поверхности. Зазор между трубой и гильзой — 10–20 мм, уплотняется несгораемым материалом, допускающим продольное перемещение трубы.

Трубы отопления с диаметром PN20/25. Их можно монтировать в стяжку или штробы, не опасаясь разрушения материала. Перед этим всегда сверяйтесь с технической документацией конкретного производителя и актуальными строительными нормами. Учитывайте, что в стяжку или штробы можно размещать только неразъемные сварные соединения. Они прочны, не накапливают отложений и служат до 50 лет. Все трубы, смонтированные таким образом, нужно обмотать вспененным полиэтиленом: он будет компенсировать тепловое расширение.

Итоговые рекомендации: что выбрать

● Для горячего и холодного водоснабжения — трубы, армированные стекловолокном.

● Для отопления — трубы, армированные алюминиевой фольгой.

● Для подключения отдельных приборов используйте трубы диаметром 20 мм.

● Для магистралей подбирайте диаметр в зависимости от расхода воды и количества потребителей.

● На длинных прямых участках трубопровода (более 3 метров) предусматривайте компенсацию температурного расширения.

Выбор полипропиленовых труб зависит от температуры воды: материал не должен чрезмерно расширяться при нагреве. Перед началом работ проверяйте маркировку всех компонентов и учитывайте требования производителя.

Кол-во просмотров: 889
На правах рекламы
Яндекс.Метрика