ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

10 Октября 2016

Технология монтажа гипсокартонных перегородок

Технология монтажа гипсокартонных перегородок

Монтаж гипсокартонных перегородок осуществляют в период проведения отделочных работ, когда закончены все «мокрые» процессы и выполнены разводки электрических, сантехнических и т. п. систем (исключение составляют варианты выполнения всевозможных «разводок» внутри перегородок).

Монтаж перегородок производится в следующей последовательности:

-разметка проектного положения на полу, перенос разметки с помощью отвеса на потолок и базовые стены;

-крепление уплотнительной ленты к потолку и полу;

-крепление через уплотнительную ленту или герметик профилей ПН (крепление профилей производится дюбелями шагом 60 см);

-установка стоечных профилей в профиля ПН (расстояние между стоечными профилями должно быть не более 60 см.);

-размещение внутри каркаса электрических, слаботочных и других «разводок»;

-установка и закрепление с одной стороны каркаса гипсокартонных листов (крепление листов производится с помощью шурупов длиной 25 мм с шагом 25 см.);

-установка и закрепление между стойками изоляционного материала;

-установка и закрепление гипсокартонных листов с другой стороны каркаса;

-обработка швов между гипсокартонными листами;

-грунтовка ГКЛ под отделку;

-декоративная отделка перегородок (после устройства гипсового пола);

При устройстве перегородок из ГКЛ необходимо соблюдать следующие требования:

-шурупы, крепящие гипсокартон к каркасу, должны входить в лист под прямым углом на глубину не менее 10 мм (при деревянном каркасе 20 мм);

-головки шурупов должны быть утоплены на глубину не менее 1 мм;

-неправильно завернутые или изогнутые шурупы должны быть заменены новыми (на расстоянии не менее 5 см от прежних);

-ГКЛ, как правило, должны располагаться вертикально (кроме перегородок КНАУФ С116);

-ГКЛ должны стыковаться между собой на металлическом горизонтальном профиле;

-для помещений с повышенной влажностью необходимо использовать влагостойкие гипсокартонные листы с последующей дополнительной гидроизоляцией.

Ориентировочная стоимость перегородок из гипсокартона — от 500 до 1 400 руб. за 1 кв. м в зависимости от конфигурации, конструкции каркаса, количества слоев, высоты и других параметров (без учета монтажа). Монтаж — 10–20% стоимости материалов.

Кол-во просмотров: 7516
На правах рекламы
Яндекс.Метрика