ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

24 Июня 2024

Инженеры и ученые из Урала создали инновационную конструкцию стрелы для шагающего экскаватора ЭШ-10/70

Инженеры и ученые из Урала создали инновационную конструкцию стрелы для шагающего экскаватора ЭШ-10/70

Инженеры-конструкторы из Челябинска в сотрудничестве с учеными разработали и выпустили модернизированную стрелу для шагающего экскаватора ЭШ-10/70, которая на данный момент уникальна в России. В результате улучшений значительно увеличился ресурс семидесятиметровой стрелы, а также улучшились ее эргономика и безопасность при эксплуатации, при незначительном увеличении веса. Разработка осуществлялась по заказу одного из горнодобывающих предприятий в Красноярском крае.

Экскаваторы с шагающим ходом моделей ЭШ-10/70, ЭШ-13/50, ЭШ-14/50 и ЭШ-10/60 были впервые выпущены еще в 1970-х годах и по сей день активно используются предприятиями горнодобывающей и угольной промышленности. Как отметил коммерческий директор АО «ЭКГСервис» Виктор Лапин, на данный момент главные заводы-изготовители («Новокраматорский машиностроительный завод» и «Донецк-Гормаш») сталкиваются с трудностями в поставках запчастей для этой техники. Это может привести к значительному сокращению парка шагающих экскаваторов в ближайшем будущем, что затронет объемы добычи отечественных горнодобывающих предприятий.

"В настоящее время крайне важно продолжать развивать производство запасных частей и металлоконструкций для экскаваторов и других горных машин на территории России с обеспечением высокого качества и доступной стоимости. Мы сделали значительный шаг в этом направлении, реализовав проект модернизированной стрелы собственными силами", - подчеркнул Виктор Лапин.

Особенностями модернизированной стрелы стали измененная конструкция переходного конуса с усиленными внутренними ребрами жесткости и новая форма каплевидной серьги. Эти улучшения значительно повысили прочность этих элементов и снизили напряжения. Использование стали марки 17Г1С-У способствовало увеличению устойчивости стрелы к высокому давлению, крайне низким температурам и температурным перепадам, благодаря улучшенным хладостойким свойствам материала. Кроме того, для изготовления верхнего пояса стрелы использовались 12-метровые металлические листы, что позволило существенно сократить количество сварных швов почти вдвое.

Конструктивные усовершенствования стрелы экскаватора ЭШ-10/70, осуществленные инженерами-конструкторами из Челябинска в сотрудничестве с учеными, позволили значительно повысить ее надежность и безопасность при эксплуатации. Основные изменения включают установку лестниц для осмотра по обеим сторонам стрелы, что способствует равномерному распределению нагрузки. Оптимальный угол наклона лестниц и площадок для обслуживания, а также замена заводского покрытия на оцинкованный пресс-настил, помогли предотвратить накопление снега и обледенения.

Для увеличения безопасности технического персонала были установлены предохранительные ролики вместо направляющих роликов, что исключило наличие вращающихся элементов. Эти меры позволили сократить массу стрелы всего на 2,8 тонны, несмотря на улучшение ее характеристик. Разработка проекта включала длительный этап анализа эксплуатации экскаваторов и сотрудничество с научными учреждениями для моделирования и расчетов на прочность.

Конечным этапом стали производство, поставка и успешные приемо-сдаточные испытания модернизированной стрелы, что подтвердило ее соответствие высоким стандартам качества и безопасности.

"Разработка сложной конструкции стрелы и необходимость учета различных видов нагрузок потребовали применения передовых технологий 3D-проектирования. В сотрудничестве с научными коллегами нам удалось точно определить напряжения в каждом элементе стрелы, оптимизировать геометрические параметры и внести улучшения. Реализация найденных решений при правильной эксплуатации стрелы позволит значительно увеличить её срок службы и обеспечить безопасность при обслуживании", - подчеркнул Виктор Лапин.

Источник : Пресс-служба АО "ЭКГ-Сервис"

Кол-во просмотров: 3996
На правах рекламы
Яндекс.Метрика