ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

19 Января 2017

Как спастись от шумового загрязнения

Как спастись от шумового загрязнения

Современные мегаполисы, застроенные небоскребами и заполоненные пробками, сегодня особенно страдают от шумового загрязнения. Несмотря на то, что большинство людей недооценивает опасность городского шума, где бы мы ни находились, раздражающие звуки могут запросто вывести нас из равновесия.

Монотонные шумы, создаваемые работой бытовой техники или автотранспорта, оказываются для организма неестественными и вредными, поскольку человеческое ухо изначально настроено для восприятия звуков природы. Причем, воспринимает оно их лишь в определенном диапазоне – от 16 Гц до 20 кГц. Так, по оценкам Европейского бюро Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), шум занимает второе место как фактор риска для здоровья, уступая только загрязнению воздуха.

Допустимый уровень шума по санитарным нормам – 55 децибел (дБ) в дневное время и 40 дБ ночью. При этом разговорная речь достигает 45-60 дБ, детский плач – 80 дБ, работа бытовой техники – 80 дБ, интенсивное уличное движение – 80 дБ. Кроме того, есть негативный шум, который может и не превышать показатели по нормам, но раздражать слух.

Перечисленные выше звуки относятся к так называемому воздушному шуму. По словам руководителя Центра проектирования ROCKWOOL Андрея Петрова: «Для борьбы с воздушным шумом используют звукопоглощающие преграды на пути распространения звука, такие как акустические потолки и панели.

Также часто применяют каркасные конструкции, которые состоят из звукопоглощающей прослойки и звукоотражающих материалов – гипсокартона и гипсоволокна. Одним из наиболее эффективных материалов в качестве звукопоглотителя является каменная вата. Благодаря своей открытой пористой структуре, материал эффективно справляется с шумовым загрязнением».

ROCKWOOL RUS Group

Кол-во просмотров: 15366
На правах рекламы
Яндекс.Метрика