ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

29 Марта 2021

Немецкий производитель Kramer выводит на российский рынок компактные фронтальные и телескопические погрузчики

Немецкий производитель Kramer выводит на российский рынок компактные фронтальные и телескопические погрузчики

Компания Kramer, занимающая лидирующие позиции в Европе в сфере производства компактных колесных фронтальных и телескопических погрузчиков, начала продажи в России.

«Мы предлагаем в РФ широкую продуктовую линейку: фронтальные колесные погрузчики с оригинальным решением от Kramer - цельнометаллической рамой и системой подруливания всеми колесами, а также телескопические погрузчики. И уже сейчас наблюдаем растущий интерес к нашей технике со стороны сельскохозяйственных производителей в России», - рассказал Владислав Андрианов, региональный менеджер Kramer по продажам в странах СНГ, Восточной Европы, центральной Азии и Кавказа.

Компания, которая одна из первых вывела на европейский рынок фронтальные колесные погрузчики с телескопической стрелой, известна инновационными разработками, ориентированными на удовлетворение актуальных потребностей клиентов. Конкурентными преимуществами техники Kramer являются высокое качество производства и многообразие опций, позволяющее подобрать индивидуальное решение, исходя из конкретных условий эксплуатации машины и выполняемых ею задач (например, есть возможность установки с завода системы централизованной смазки). Кроме того, телескопические погрузчики Kramer можно использовать в качестве тягачей на дорогах общего пользования, что значительно расширяет диапазон выполняемых машинами работ и повышает круглогодичную загрузку техники.

Сельскохозяйственная линейка на сегодняшний день состоит из 18 моделей колесных фронтальных погрузчиков со стандартной, удлиненной или телескопической стрелой (включая электрическую модель KL25.5e), а также 11 моделей телескопических погрузчиков, отличающихся повышенной маневренностью, мобильностью при движении по бездорожью и высокой эффективностью.

В числе важных характеристик машин - интеллектуальные системы-ассистенты, существенно облегчающие эксплуатацию техники. Так, «умные» функции Smart Handling (автоматическое выполнение операций при работе с ковшом или с вилочным захватом для поддонов), Smart Driving (автоматическое снижение оборотов двигателя при достижении максимальной скорости движения), Smart Loading (возврат ковша в заранее запрограммированное положение и функция вибрации ковша) обеспечивают высокую производительность работ и снимают нагрузку с оператора, позволяя даже неопытным специалистам выполнять работы с максимальными точностью и быстротой.

Функционал погрузчиков существенно расширяет навесное оборудование, произведенное сертифицированными поставщиками компании Kramer: стандартные ковши с зубьями и без, ковши для легких и сверхлегких материалов, многофункциональные ковши, специализированные ковши для силоса, разнообразные захваты и пики для тюков, вилочные захваты для поддонов, универсальные вилы. Чтобы оператор мог заменять их, не выходя из кабины, погрузчик можно оснастить кареткой с гидравлическим замком. Такая опция предусмотрена для всех «телескопов». Кроме того, есть возможность установки прямо на заводе кареток от других производителей, что позволяет использовать их навесное оборудование.

Техника Kramer для сельского хозяйства продается и обслуживается через дилерскую сеть John Deere в рамках стратегического альянса двух компаний. На текущий момент партнерами Kramer в России выступают следующие дилеры: ООО «Агротехпарк» (зоны ответственности: Чувашия, Марий Эл, Мордовия, Нижегородская и Ульяновская области), ООО «ЭкоНиваСибирь» (Алтайский регион и Омская область), ООО «ЭкоНива-Техника» (Ленинградская, Вологодская, Архангельская, Псковская, Новгородская области и Республика Карелия).

С целью обеспечения своевременного обслуживания машин в Москве функционирует центральный склад. Объемы запчастей и смазочных материалов постоянно оптимизируются с учетом моделей техники, приходящей на российский рынок, и их количества. На складе у каждого действующего дилера Kramer есть все необходимое для качественного выполнения сервисных работ.

«Мы планируем расширять дилерскую сеть. Наша конечная цель на ближайшую перспективу - полное покрытие территории РФ авторизованными дилерами Kramer с целью обеспечения доступности и высокого качества услуг, предлагаемых нашим клиентам», - отмечает Владислав Андрианов.

«Стратегический альянс Kramer и John Deere успешно развивается с 2017 года. За это время нам удалось привлечь около 90% дилеров John Deere, например, в Германии, Франции и Великобритании. С прошлого года мы концентрируемся на развитии бизнеса и его дальнейшей интернационализации. Важную роль в этом процессе играет Россия, которая обладает большим потенциалом с точки зрения реализации нашей продукции -телескопических погрузчиков и компактных колесных погрузчиков для сельского хозяйства. В ближайшие годы мы надеемся войти в тройку крупнейших поставщиков этих машин на российском рынке», - подчеркивает Кристиан Штриффелер, управляющий директор Kramer.

Пресс-служба компании Kramer

Кол-во просмотров: 8960
На правах рекламы
Яндекс.Метрика