ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

1 Июня 2020

По жесткому стандарту

По жесткому стандарту

Березовая фанера всех комбинатов «Свезы» прошла испытания на соответствие более жёстким требованиям к эмиссии формальдегида, так называемому классу E05 или ½ Е1, и получила соответствующие подтверждающие документы. Компания – одна из немногих, кто смог подтвердить самые высокие стандарты безопасности своей продукции. Проведение дополнительных испытаний было вызвано тем, что с начала 2020 года Германия ужесточила требования к выделению опасных химических веществ из древесных плит (Закон Германии о запрете химических веществ или ChemVerbotsV).

В середине прошлого года власти Германия изменили требования к допустимой эмиссии формальдегида для всех видов древесных плит: фанеры, ДСП, OSB и др. Несмотря на существующие единые европейские нормативы и требования (допустимый уровень – класс Е1, значение эмиссии ≤ 0,124 мг/м3), ввоз в Германию продукции с эмиссией формальдегида выше ½ Е1 для продажи был запрещен с 1 января 2020 года. Другие страны Евросоюза также были вынуждены отказаться от части поставок, не удовлетворяющих новым требованиям, поскольку после производства продукции из фанеры и плит не смогут реализовать ее в Германии.

Ситуация осложнялась несколькими факторами: испытания на эмиссию формальдегида необходимо было провести в сжатые сроки, а это длительный процесс (более месяца). Кроме того, оказались ограниченными лабораторные мощности, которые имели возможность и аккредитацию проводить подобные испытания, поскольку они были перегружены заказами.

«Несмотря на меняющиеся требования и ограниченные списки лабораторий, нам удалось уложиться в необходимые сроки. Мы получили протоколы и соответствующие подтверждающие документы от официального учреждения по испытаниям материалов МПА Бремен, Германия, в начале года и смогли выполнить обязательства перед европейскими клиентами, поставив продукцию в срок», - говорит Ольга Кукуть, руководитель направления по развитию технологии и обеспечению качества компании «Свеза».

Для компании «Свеза» прохождение самих испытаний не вызвало особых сложностей. Уровень эмиссии формальдегида и до введения новых требований был значительно ниже действующих гармонизированных требований благодаря отлаженной технологии производства, выверенной рецептуре клея, надежным поставщикам и качественным смолам.

«Рынок производителей фанеры как в Европе, так в и России, лихорадило. При существующих технологических процессах многие компании физически не могли выполнить условия по эмиссии формальдегида и вынуждены были закрывать часть производств и сокращать географию своих поставок, - рассказывает Ольга Кукуть. - Достичь такого уровня возможно, но часто только при условии изменения технологии и использования других дополнительных ингредиентов клеевых смесей для производства, но это ощутимо увеличивает себестоимость и снижает конкурентоспособность продукции».

Тем не менее, эксперты не исключают дальнейшего ужесточения требований, и прогнозируют, что к 2021 году допустимый уровень эмиссии формальдегида может снизиться до 40 % или даже 20% от существующего нормативного класса Е1.

«Мы готовимся к возможным изменениям и уже сейчас начали работу по возможному дальнейшему усовершенствованию технологии: занимаемся исследованиями, привлекаем научно-исследовательские лаборатории для проведения испытаний. Важно отработать все тонкости производственного процесса без ущерба качеству, не увеличивая при этом стоимость конечного продукта для потребителя, и добиться снижения эмиссии», - рассказывает Ольга Кукуть.

Пресс-служба «Свеза»

Кол-во просмотров: 10267
На правах рекламы
Яндекс.Метрика