ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

13 Октября 2026

Полностью российские алюминиевые сотовые панели ГРАВИС представили на «ИННОПРОМ.Беларусь»

Полностью российские алюминиевые сотовые панели ГРАВИС представили на «ИННОПРОМ.Беларусь»

В рамках международной промышленной выставки «ИННОПРОМ.Беларусь» при поддержке Алюминиевой Ассоциации состоялась презентация алюминиевых сотовых панелей AluComb от производственной компании ГРАВИС. Эти панели представляют собой трёхслойную конструкцию: два лицевых алюминиевых листа и сотовый заполнитель между ними, соединённые высокопрочным структурным клеем.

Сотовые панели находят применение в самых разных отраслях. В лифтостроении из них изготавливают потолочные, напольные и стеновые панели кабин, дверные полотна, панели шахт и машинных помещений. В железнодорожном машиностроении — краш-боксы (зоны деформации систем пассивной безопасности), потолки, настилы пола, перегородки, двери и элементы интерьера пассажирских вагонов и метрополитена. В судостроении — каюты, перегородки, палубные конструкции и декоративную отделку для речного и морского флота. В авиастроении — облегчённые конструкции, полы, перегородки, внутренние панели, люки и элементы каркаса для самолётов, вертолётов и дирижаблей. Также панели востребованы в машиностроении и спецтехнике: корпуса оборудования, кожухи, станины, вакуумные столы, защитные экраны, кабины операторов, а также в качестве баллистических панелей противоосколочной лёгкой брони для облицовки, днища бронеавтомобилей и грузовиков.

Производственный процесс: от фольги до готовой панели

Производство сотовых панелей— это высокоточный технологический цикл. Как рассказали в компании-участнике Алюминиевой Ассоциации, всё начинается с алюминиевой фольги толщиной 50 микрон и шириной 590 мм. Трафаретным валом на неё наносятся клеевые полоски, после чего лента проходит сушку и перфорацию. Перфорация необходима для обеспечения воздухообмена при локальных нагревах панелей — чтобы камеры каждой соты внутри панели могли «дышать», при расширении воздуха под воздействием температуры.

Стандартный размер сотовой панели для строительных нужд — 22×1500 мм, но она может быть изготовлена в любой размер заказчика. Длина панели обычно составляет 3–4 метра, однако при необходимости может достигать 8–16 метров и более.

Для производства облицовок сотовой панели используются сплавы АМГ или чистый алюминий, сплав сотового сердечника обычно АМЦ, но под специфические нужды заказчиком могут применяться и другие сплавы, и другие клеевые композиции.

Толщина панелей варьируется в зависимости от целей — от 6 мм до 100 мм, без жёстких ограничений. Правда, как отмечают технологи, если панель слишком толстая, её сложнее растянуть.

«Алюминиевые сотовые панели — это решение, которое позволяет снизить массу конструкции до 60% по сравнению с традиционными стальными аналогами, не теряя в прочности и жёсткости. Мы гордимся тем, что наш производственный цикл полностью локализован в России, а продукция успешно применяется в лифтостроении, на железной дороге, в судостроении и авиации. Участие в «ИННОПРОМ.Беларусь» при поддержке Алюминиевой Ассоциации — это возможность показать наши компетенции широкой профессиональной аудитории и укрепить кооперационные связи», — отметил заместитель директора компании ГРАВИС Тарас Гвоздков.

«Алюминиевая отрасль России имеет невероятный потенциал и мы приветствуем его демонстрацию на крупных промышленных выставочных событиях. Мы благодарны Министерству промышленности и торговли РФ, а также организаторам ИННОПРОМа, за регулярную возможность демонстрировать передовые разработки отечественных компаний в области алюминия», — отметил председатель Алюминиевой Ассоциации Артём Асатур.

Источник : пресс-служба Алюминиевой Ассоциации

Кол-во просмотров: 302
На правах рекламы
Яндекс.Метрика