ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

22 Июля 2024

Резидент СПВ принимает активное участие в строительстве ключевых объектов на Дальнем Востоке

Резидент СПВ принимает активное участие в строительстве ключевых объектов на Дальнем Востоке

Резидент свободного порта Владивосток (СПВ), компания «КАРКАС», расширяет свое присутствие на Дальнем Востоке. Инвестор снабжает строительными материалами крупные объекты в регионах федерального округа и начал поставки арматурных каркасов для строительства двух крупных мостов в Камчатском крае.

Компания, базирующаяся в Приморском крае, специализируется на производстве каркасов для буронабивных свай. Производственные мощности расположены в городе Артеме, где выпускаются металлические конструкции, включая тяжелую арматурную сетку и закладные изделия, необходимые для строительства инфраструктурных объектов, коммерческих зданий и жилья.

«Мы ежегодно увеличиваем выпуск продукции и участвуем во многих строительных проектах в Дальневосточном федеральном округе, в том числе реализуемых резидентами ТОР и СПВ, которые также пользуются налоговыми льготами и другими мерами господдержки. Среди наших проектов – строительство железнодорожного тоннеля на перегоне Шкотово-Смоляниново, для которого мы изготовили тысячу тонн сложных арочных изделий и 850 тонн арматурных каркасов. Для строительства железнодорожной станции в Хабаровске мы изготовили более 3200 каркасов. Мы также работаем с приморскими застройщиками. Наша продукция активно используется в крупнопанельном домостроении, включая резидентов территории опережающего развития (ТОР) «Приморье», входящих в группу компаний «DNS Девелопмент», для которых мы наладили серийный выпуск металлоконструкций. Кроме того, мы участвуем в строительстве объектов социальной инфраструктуры, например, изготовили и поставили большой объем арматурных каркасов для новой школы в районе Патрокл во Владивостоке. Мы планируем увеличить объемы производства, чтобы охватить весь строительный рынок Дальнего Востока», – рассказал генеральный директор ООО «КАРКАС» Николай Назаров.

Помимо производства стандартных конструкций, компания выполняет индивидуальные заказы для юридических лиц. Среди них: строительство автодороги Владивосток – Находка, закрытого транспортного терминала на мысе Астафьева в Находке, гостиницы на мысе Бурный в столице Приморского края, а также аэродрома в городе Певеке на Чукотке.

Напомним, инвестиционный проект ООО «КАРКАС» реализуется по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) с 2020 года и постоянно масштабируется, чтобы к осени 2025 года выйти на полную мощность. На сегодняшний день резидент СПВ почти в 1,5 раза увеличил площадь цеха и приобрел дополнительное оборудование: гильотину для резки листового металла, кран-балку грузоподъемностью 5 тонн, усиленную машину для намотки арматурных каркасов, а также станок для газо-плазменной резки с числовым программным управлением, который с высокой точностью разрезает листовой металл толщиной до 100 мм.

«Благодаря налоговым льготам мы смогли увеличить объем инвестиций в проект с 12 до 19 млн рублей и уже полностью выполнили условия соглашения с КРДВ, как в части вложений, так и в части создания рабочих мест. В этом году мы планируем увеличить штат до 30 сотрудников, что вдвое больше, чем было заявлено ранее», – отметил Николай Назаров. Он также добавил, что компания принимает участие в подготовке кадров для строительной отрасли ДФО и недавно стала площадкой для проведения производственных практик студентов Приморского строительного колледжа.

«Возможности преференциального режима свободного порта Владивосток (СПВ) пользуются большим спросом у приморских предпринимателей. Они позволяют бизнесу оснащать предприятия высокотехнологичным оборудованием, выпускать востребованную продукцию и вести эффективную экономическую политику на этапе операционной деятельности. Мы, в свою очередь, оказываем инвесторам административную поддержку и помогаем им своевременно вводить проекты в эксплуатацию», – пояснила заместитель директора по работе с резидентами СПВ КРДВ Приморье Наталья Куницкая.

На территории Приморского края по соглашениям с КРДВ свои инвестиционные проекты реализуют более 1,8 тысяч резидентов СПВ, из которых 423 уже успешно введены в работу. Бизнес фактически инвестировал в экономику региона 380 миллиардов рублей и создал более 44 тысяч рабочих мест. С 2022 года минимальный порог капитальных вложений для получения статуса резидента СПВ снижен в 10 раз – с 5 миллионов до 500 тысяч рублей.

Источник : Пресс-служба АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики»

Кол-во просмотров: 4204
На правах рекламы
Яндекс.Метрика