ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

13 Ноября 2023

Российский производитель строительно-дорожной техники выпустил сварочную гусеничную спецмашину для работы в экстремальных условиях

Российский производитель строительно-дорожной техники выпустил сварочную гусеничную спецмашину для работы в экстремальных условиях

Модельный ряд завода ДСТ-Урал (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») пополнил АГС-1. Это агрегат гусеничный сварочный, который сделан на базе моторизированного транспортного средства MТС-1500 SC.

Преимущества гусеничной платформы заключаются в том, что она является универсальной самоходной машиной, способной выполнять задачи широкого спектра. Базовое шасси выполнено в формате гусеничной тележки на резиновой гусенице с опорными катками на качающихся каретках. Такое решение гарантирует низкое давление машины на грунт, при этом машинист может легко управляться с ней и точно маневрировать как на пересеченной местности, так и в условиях болот и крутых склонов. Новинка сделана с использованием высокопрочных и износостойких сталей отечественного производства. Из них выполнены элементы рамы, ходовой системы, навесного оборудования и кабины.

В конструкции платформы применена, ставшая уже привычной для техники ДСТ-УРАЛ, гидростатическая трансмиссия, которая обеспечивает максимальную тягу, переключение передач без потери мощности и нулевой радиус разворота (противоход гусениц).

Такие характеристики делают машину незаменимой, например, на севере нашей страны, где даже вахтовки не способны преодолеть сложные участки пути. АГС-1 агрегат гусеничный сварочный на базе моторизированного транспортного средства MТС-1500 SC будет полезен не только для передвижения, но и для проведения сварочных работ на труднодоступных участках.

Машина имеет высокий̆ уровень комфорта и хорошую комплектацию: 2-х секционный изотермический контейнер закрытого типа цельноклепальной конструкции из сендвич–панелей (герметичный, брызгозащищенный). Сендвич-панели — пятислойные, имеют толщину утеплителя не менее 60 мм.

КУНГ разделен перегородкой̆ на два отсека: бытовой̆ и рабочий̆. Все выходы КУНГа оснащены отдельными выдвижными лестницами-трапами. Между бытовым и рабочим отсеками предусмотрена дверь. Все отсеки КУНГа оборудованы автономным отопителем Планар 4дм24.

В бытовом отсеке предусмотрено окно. Отсек оснащен шкафом с вешалками и полками, складным столом для приема пищи, двумя диванами рундуками и умывальником с подогревом воды.

В рабочем отсеке размещено оборудование, МТР и ЗИП в специальных ящиках-пеналах, нишах и стеллажах. Стационарное электрическое сварочное и вспомогательное оборудование закреплено на вибропоглощающих опорах.

Машина пригодна для использования при температурах окружающего воздуха от -45°С до + 40°С. Завод гарантирует стабильную работу сварочного агрегата в этих условиях. Расчетный срок эксплуатации новинки АГС-1 при условии своевременного проведения регламентных работ составляет 15 лет.

Напомним, ранее тракторный завод специализировался на выпуске бульдозеров, трубоукладчиков и спецтехники на их базе. Сегодня в линейке есть несколько моделей колесных погрузчиков, гусеничный погрузчик с бортовым поворотом, сельскохозяйственный трактор, а теперь и самоходный гусеничный сварочный агрегат.

Тракторный завод ДСТ-УРАЛ не собирается останавливаться на достигнутом и вскоре планирует показать целый ряд новинок — специализированных машин на базе моторизированного транспортного средства MТС.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 5021
На правах рекламы
Яндекс.Метрика