ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

17 Ноября 2025

Уральский завод спецтехники запустил собственное производство прицепов-вагон-домов

Уральский завод спецтехники (УЗСТ, входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), совместно с партнером «Прицепная техника», начинает серийный выпуск прицепов-вагон-домов собственной разработки.

Предприятие получило Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и теперь обеспечивает полный производственный цикл — от проектирования до изготовления этой мобильной продукции.

Широкий спектр применения

Новые прицепы-фургоны предлагаются в различных модификациях для использования в качестве:

  • жилых помещений;
  • душевых блоков;
  • столовых;
  • офисов;
  • сушилок;
  • передвижных электростанций.

Данные решения предназначены для долговременной стоянки в вахтовых поселках, а также на объектах нефтегазовой, дорожно-строительной и энергетической отраслей.

Конструкция и ключевые особенности

Первой моделью в линейке стал жилой вагон-дом, рассчитанный на размещение 8 человек. Прицеп оснащен двумя осями с рессорной подвеской, односкатными колесами и регулируемыми домкратами для устойчивой установки на неровном рельефе.

Технические характеристики и безопасность

  • Кузов: Собран из монолитных сэндвич-панелей с сердечником из негорючего стекломагнезитового листа (СМЛ). Конструкция, склеенная методом вакуумного прессования, обеспечивает повышенную прочность, полную влагостойкость и соответствует высшему классу пожарной опасности К0 (НГ/Г1).
  • Теплоизоляция: Толщина утеплителя составляет 100 мм в стенах и потолке и 60 мм в полу, что гарантирует комфортное использование в любых климатических условиях и соответствует требованиям СП 50.13330.2012.
  • Электробезопасность: Электропроводка выполнена по современной системе TN-S в полном соответствии с Правилами устройства электроустановок (ПУЭ). Вагон оснащен автоматической пожарной сигнализацией и системой оповещения с выводом сигнала наружу и на пульт дежурного.

Комфорт и надежность

Для обеспечения бесперебойной работы в вагоне-доме предусмотрено три типа освещения: рабочее, дежурное и аварийное (включая резервное и эвакуационное), что отвечает стандартам СП 52.13330.2016.

Запуск собственного производства позволит УЗСТ гибко удовлетворять потребности рынка в высококачественной и безопасной мобильной инфраструктуре.

Источник : пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 1340
На правах рекламы
Яндекс.Метрика