ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

7 Августа 2023

«Венталл» может поставлять Африке до 200 складов и зернохранилищ в год

«Венталл» может поставлять Африке до 200 складов и зернохранилищ в год

27 июля 2023 года в рамках деловой программы экономического и гуманитарного форума «Россия — Африка» состоялись важные панельные дискуссии: «Россия и Африка: партнёрство ради продовольственного суверенитета» и «Новые логистические маршруты Россия — Африка». Среди обсуждаемых тем — продовольственная безопасность Чёрного континента и инфраструктурные проекты, которые позволят углубить его связи с РФ. Сергей Чернышев, генеральный директор холдинга «Венталл», российского лидера в производстве металлоконструкций (МК) для промышленного и гражданского строительства, уверен, что российская отрасль способна помочь решить эту задачу в кратчайшие сроки.

Бенедикт Окей Орама, президент, председатель совета директоров Африканского экспортно-импортного банка (Афрэксимбанк), говоря о продовольственном суверенитете, отметил, что для реализации существующего потенциала — сегодня в Африке не используется 60 % плодородных земель — необходим комплекс мер, начиная от образования и заканчивая поставкой техники. «Мы будем говорить здесь о семенах, удобрениях, создании необходимой инфраструктуры, чтобы развиваться не только в краткосрочной, но и в долгосрочной перспективе. И мы готовы тесно работать с Россией в области инфраструктурного развития», — сказал спикер.

Важность инфраструктурного направления подчеркнул и другой участник дискуссии — Андрей Гурьев, президент Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ). Эксперт отметил, что поставки жизненно важных для Aфриканского континента удобрений сдерживаются в том числе ограниченностью транспортно-логистической сети. При её наличии возможно кратно повысить долю рынка в этом экономическом сегменте, которая сейчас составляет около 10 %.

Увем-Эдимо Сампсон, управляющий директор компании «Трейлтранс Логистикс», председатель нигерийской диаспоры в России, выступил в рамках логистической секции. Он отметил, что сегодня стоимость доставки по африканским маршрутам в Россию и обратно в два раза и более дороже, чем в Европу. Логично строить в Африке, как это делают китайцы и европейцы, транспортно-индустриальные хабы, которые станут не только перевалочными пунктами, но и своеобразными витринами российской промышленности.

Об этом же говорил Василий Осьмаков, первый заместитель министра промышленности и торговли РФ. Он заметил, что в результате переориентации экономики на развивающиеся страны в ближайшей перспективе до 50 % российского экспорта (продовольствие, металлы, удобрения и прочее) будет направляться в Африку. Поэтому важнейшим направлением работы сейчас являются «зоны индустриального присутствия», первая из них уже реализуется в Египте. Фактически это промышленно-логистические парки в важнейших с точки зрения транспортной доступности точках, которые помогут упростить выход отечественного бизнеса в страны континента.

Комментируя сформулированный на саммите консенсус о развитии инфраструктуры, Сергей Чернышев, генеральный директор холдинга «Венталл», заявил, что возможности отечественных ЗМК способны в кратчайшие сроки помочь развернуть инфраструктурное строительство в промышленном, транспортном и аграрном секторе Африки.

«Только наши свободные мощности дают возможность поставить до 20 тысяч тонн МК в год, благо наработан большой опыт международной доставки в удалённые страны, — считает Сергей Чернышев. — Грубо говоря, это около 200 объектов, таких как зернохранилища, склады, цеха и прочее по технологии ЛСТК. Вместе с доставкой строительство зданий потребует минимум времени: от отгрузки до сдачи под ключ можно уложиться в полгода, причём не понадобится даже высококвалифицированной рабочей силы — это фактически конструктор. Поэтому африканский рынок можно рассматривать как перспективный не только для производителей продовольствия или удобрений».

Справка о холдинге «Венталл»

Холдинг «Венталл» специализируется на производстве объектов из стали и стальных конструкций с 1991 года, является лидирующим производителем металлоконструкций для строительства зданий различного назначения, мостовых сооружений и занимает одно из ведущих мест по изготовлению сэндвич-панелей и профлистов в России.

Производственные мощности заводов ГК «Венталл», расположенные в Обнинске (Калужская область), Щёкине (Тульская область), Шахтах (Ростовская область) и Нижнекамске (Республика Татарстан), отличаются набором уникальных возможностей и позволяют выполнять самые крупные заказы за короткое время.

Холдинг «Венталл» обладает неоспоримыми преимуществами крупного игрока на строительном рынке металлоконструкций и богатым международным опытом.

Пресс-служба ГК «Венталл»

Кол-во просмотров: 5310
На правах рекламы
Яндекс.Метрика