ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

2 Июля 2014

ДЕРЕВО И БЕТОН – РАЗУМНЫЙ КОМПРОМИСC

ДЕРЕВО И <a class=БЕТОН – РАЗУМНЫЙ КОМПРОМИCС" style="margin: 0pt 15px 0pt 0pt;" />

Мечта построить СВОЙ ДОМ есть, скорее всего, у каждого, за исключением тех, кто уже воплотил ее в жизнь. И этот СВОЙ ДОМ должен быть, может и не самым большим и модным, но теплым, долговечным, экологичным и экономичным в эксплуатации - обязательно.

Всем этим требованиям отвечает технология строительства и блоки несъемной опалубки Дюрисол на основе древесной щепы, появившиеся на российском рынке около четырёх лет назад. Хотя эти блоки еще относительно новый строительный материал в России, в Европе его уже применяют с 1938 года и многие потребители по достоинству оценили его характеристики и простоту строительства.

Этот материал объединил в себе самые лучшие свойства наиболее традиционных строительных материалов, таких как дерево и камень, которые человек издревле использовал для строительства. От дерева материал вобрал в себя его природную теплоту и «дышащие» свойства, а от камня – прочность и стабильность своих характеристик. Благодаря специальной рецептуре и технологии производства, материал не подвержен гниению, поражениям грибком и плесенью, обладает высокой огнестойкостью и, что очень важно, не боится резких перепадов температур, имея высочайшую морозостойкость – более 300 циклов. Блоки по объёму состоят на 80 – 90% из органического наполнителя в виде минерализованной древесной щепы, скреплённой цементом.

Из данного материала производятся крупноформатные блоки несъемной опалубки длиной 500 мм, высотой 250 мм и толщиной от 150 до 375 мм, вес одного блока – от 6 до 15 кг.. Существует несколько серий блоков опалубки, предназначенных для возведения различного типа стен – от цокольных стен, межкомнатных перегородок, и до наружных несущих стен с высокими тепло- и звукоизоляционными характеристиками.

В состав каждой серии блоков входит определенный набор элементов, включая рядные, угловые и доборные блоки, а также блоки для выполнения перемычек над дверными и оконными проемами. Таким образом, с использованием блоков несъемной опалубки может полностью возводиться конструктив здания, включая цокольный этаж, наружные и внутренние стены.

Технология строительства с использованием блоков несъемной опалубки очень проста и доступна в освоении даже неспециалисту, поэтому позволяет строить быстро, с низкими трудозатратами надежное и энергоэффективное жилье.

Для возведения 1 кв.м стены требуется всего 8 блоков опалубки и от 0,075 до 0,144 м3 бетона и не более 0,5 - 1 кг арматурной стали. Благодаря высокой точности изготовления и плоскопараллельному фрезерованию кладочных плоскостей, при строительстве блоки устанавливаются друг на друга "на сухую", без применения каких-либо кладочных растворов. После установки 4 - 5 рядов блоков их внутренние полости заполняют бетоном вручную или с помощью бетононасоса, затем устанавливают следующие четыре ряда. При устройстве несложной подпорной конструкции можно вести бетонирование сразу на высоту одного этажа. Если сравнить с наиболее традиционной кирпичной кладкой, то для возведения 1 м2 стены со сходными характеристиками требуется от 50 до 250 кирпичей и каждый надо индивидуально «погладить» и положить точно на приготовленное для него место!

В результате заполнения несъемной опалубки бетоном, внутри стены образуется пространственная решетка из мощных вертикальных несущих столбов и горизонтальных перемычек между ними за счет чего получается жесткая и прочная несущая стеновая конструкция. Для возведения наружных стен применяются блоки с утеплительными вставками из пенополистирола, в результате получается теплая несущая стена толщиной до 375 мм, имеющая термическое сопротивление ≥3,5 °С*м2/Вт и высокий уровень звукоизоляции ≥ 50 дБ. Вес 1 м2 такой готовой стены составляет не более 410 кг, а для стен из других типов блоков – от 270 до 450 кг.

Блоки Дюрисол благодаря своей пористости позволяют стене «дышать». Еще одна существенная характеристика такой системы – это высокая тепловая инерционность и теплоаккумулирующая способность стен дома за счет массивного бетонного ядра внутри стены, находящегося за слоем эффективного утеплителя.

За счет низкой трудоемкости обеспечивается высокая скорость строительства. Например, бригада из 4-х человек возводит коробку индивидуального дома площадью около 150 - 200 кв.м на готовом фундаменте за 10 рабочих дней. Для строительства индивидуальных жилых домов силами застройщиков и членов их семей ДомоЭкоТех предлагает адаптацию проектов и поставку соответствующего набора блоков, а также консультирование и обучение технологии строительства с применением блоков Дюрисол.

ООО «ДомоЭкоТех»
Поставка блоков,
консультации по проектированию
и технологии строительства
Москва, ул. Матросская тишина, д.23, стр.1
Тел./факс: (495) 981-06-97
www.domoecotech.ru

Кол-во просмотров: 17641
На правах рекламы
Яндекс.Метрика