ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

23 Августа 2015

Достался в наследство участок

Здравствуйте, Максим!

Перед тем, как строить дом на торфянике, необходимо произвести инженерно-геологические изыскания участка. По результатам изыскательских работ выбирают тип фундамента, его размеры и сечения, способ армирования и многое другое. Некоторые из изыскательских фирм занимаются и проектными работами, так что в будущем не будет проблем с оформлением документов на дом.

Торфяник крайне неблагоприятен для устройства обычных видов фундамента, так как в процессе эксплуатации дома торфяной слой может дать осадки, которые со временем могут достичь значительных величин. Поэтому Строительные Нормы и Правила запрещают устройство непосредственно на таких слабых грунтах мелкозаглубленных ленточных и столбчатых фундаментов.

Наиболее рациональным видом фундамента на торфянике считается незаглубленный плитный фундамент (рис.1). При его устройстве используются железобетонные или монолитные плиты. Плитные фундаменты имеют еще одно название – «плавающие». Их поверхность позволяет существенно снизить давление дома на грунт, а ребра жесткости придают устойчивость при замерзании, оттаивании и просадке грунта.


Рис. 1. Монолитная фундаментная
железобетонная плита.

1 – ребро жесткости;
2 – ленточный фундамент дома;
3 – арматура;
4 – фундаментная плита;
5 – слой гидроизоляции между стеной и фундаментом;
6 – гидроизоляционный слой;
7 – песчано-гравийная подушка;
8 – геотекстиль;
9 – стены дома;
10 – водослив;
11 – грунт.


Для повышения жесткости плиты устраивают ребра в перекрестных направлениях, которые направляют как вверх, так и вниз по отношению к плите. Однако фундаментная плита с ребрами, направленными вниз, менее трудоемка.

Толщина фундаментной плиты зависит от несущей нагрузки и обычно бывает в пределах 200-400 мм. Монолитная плита обязательно должна быть армирована, а диаметр арматуры выбирается по расчету.

Для устройства плиточного фундамента выкапывают котлован, затем утрамбовывают его дно и настилают слой из геотекстиля желательно с нахлестом на стенки котлована. Это нужно для того, чтобы исключить размывание водой песка и проседание более крупного заполнителя в грунт, а также для предотвращения прорастания сорняков. В дальнейшем по слою из геотекстиля на дне котлована делают подушку из слоя песка и гравия. Поверх песчано-гравийной подушки желательно налить слой горячего битума и расстелить рулонный гидроизоляционный материал. По гидроизоляционному слою наливают тонкий слой бетона, а затем укладывают арматуру и закачивают в котлован бетонный раствор. На сооруженной таким образом плите устраивается ленточный монолитный фундамент под несущие стены дома. В дальнейшем фундаментная плита может стать полом цокольного этажа.

Следует учесть, что плиточные фундаменты достаточно дороги из-за больших расходов на земляные работы, бетон и металлическую арматуру.

Кол-во просмотров: 18065
На правах рекламы
Яндекс.Метрика