ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

17 Января 2014

Достоинства и недостатки мансардных этажей

Достоинства и недостатки мансардных этажей

Достоинства и недостатки мансардных этажей
Какие же все таки существуют преимущества у мансардной надстройки жилого дома. Строители однозначно утверждают о том что стоимость одного квадратного метра мансардного этажа намног ниже чем обычного .Но если взять ручку и калькулятор и посчитать все затраты по обустройству мансарды то это далеко не так.
Строители в качестве своих доводов экономии приводят то , что каркасные стены мансардного этажа являют собой часть стропильной системы крыши, а наружная обшивка это кровля дома. Т .е.чем больше площадь стен мансардного этажа с каркаса ног строил, тем больше экономит средств застройщик. Если рассматривать обычный каркасный этаж, то экономия конечно в мансардном этаже видна за счет цены каркаса , обшивки наружных стен и потолка.
Но есть и различие : под обычную скатную крышу не получается разместить помещение второго этажа по площади равное первому этажу.
Приходится застройщику искать другие меры для сохранения выбранной площади своего дома, а это сводит всю экономию к нулю. Например ,приходится увеличивать площадь первого этажа а это ведет к удорожанию всего дома.
Обустраивают ломаную крышу, а это тоже ведет к дополнительным затратам , хотя площадь и высота второго этажа увеличивается. Все это конечно ведет к сокращению экономии при строительстве мансарды, усложняет обслуживание такой ломаной кровли.
Прежде чем выбрать что строить мансарду или каркасный этаж надо все тщательно просчитать на вопрос цены строительства, материалов и дальнейшей эксплуатации такого здания и только после этого принимать решение .

Кол-во просмотров: 18131
На правах рекламы
Яндекс.Метрика