ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

1 Апреля 2014

Фундамент и его виды

Любой дом начинают возводить с фундамента. От его прочности зависит дальнейшая судьба сооружения. Поэтому перед заложением фундамента необходимо учесть свойства грунтов, степень возможной нагрузки на основание дома, конструкцию будущего здания. Следующий шаг – выбор типа будущего фундамента.Так же важно что бы у вас на руках были все документы по кадастровому учёту земельного участка,это сбережёт вас в будущем от больших проблем.Здесь вы сможете узнать всё информацию по кадастровому законодательству.

Ленточный фундамент
Самым распространенным считается ленточный фундамент, и подходит почти для всех видов грунтов кроме водонасыщенных и просадочных. Он представляет собой бетонную полосу, на которой со временем будут возведены стены.

Ленточный фундамент бывает двух видов: мелкозаглубленный – основа для деревянных домов, и заглубленный – на нем строят сооружения с тяжелыми (бетонными кирпичными или каменными) стенами. Ленточные фундаменты делятся еще на два типа: монолитные (в вырытые траншеи вливают жидкий бетон) и сборные (бетонные блоки кладут на раствор, а затем стягивают проволокой). Столбчатый фундамент

При заложении столбчатого фундамента в углах дома и точках пересечения стен устанавливают столбы. Пространство между ними заполняют крупнозернистым песком либо щебнем. Сверху идет слой бетона. С целью сбережения тепла под полом и предохранения его от влаги делают заборку – перегородку, соединяющую столбы.
Столбчатый фундамент подходит для строительства деревянных и каркасных домов, применяется на грунтах, не подверженных подвижкам. Является самым дешевым, очень надежным, но при этом не стоит забывать, что в случае его выбора возникнут сложности с устройством цоколя.

Свайный фундамент
Если дом строят на неустойчивых грунтах, незаменимым станет свайный фундамент. Для его создания используют сваи, вбиваемые в землю до того момента, пока они не упрутся в твердый слой грунтов. Каждая свая способна выдержать нагрузку до 5 тонн. Сверху они соединяются балками.
Конструкция свайного фундамента очень похожа на конструкцию столбчатого. Различие состоит в несущей способности столбов. Этот вид фундамента лучше всего подходит для возведения очень больших домов. Плавающий фундамент

В местностях, где грунтовые воды находятся ближе к поверхности земли, лучше всего использовать плавающий фундамент. Хоть его конструкция проста, он прекрасно защищает сооружение от разрушения. Строительство происходит следующим образом: выкапывают траншею шириной 50 см и глубиной 70 см, после чего по всей ее длине кладут ряд бутобетона, а на него – арматурную сетку. После сваривания стыков укладывают следующий слой бутобетона. Сверху надстраивают цоколь и ожидают 7–10 дней, после чего приступают к дальнейшему строительству.

Кол-во просмотров: 10646
На правах рекламы
Яндекс.Метрика